| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 12:46:00 | |||||||||
| 33 | 12:52:40 | |||||||||
| 1 | 50 | 12:55:21 | 9:21 | 6:08 | 3:13 | 52% | 19 | Čiapas A. | ||
| 2 | 48 | 12:57:58 | 2:37 | 1:51 | 0:46 | 41% | 17 | Ambrazas S. | ||
| 3 | 47 | 13:01:58 | 4:00 | 2:44 | 1:16 | 46% | 16 | Stulgys D. | ||
| 4 | 53 | 13:03:49 | 1:51 | 1:21 | 0:30 | 37% | 18 | Čiapas A., Stulgys D. | ||
| 5 | 46 | 13:08:27 | 4:38 | 2:41 | 1:57 | 73% | 0:23 | 21 | Stulgys D. | |
| 6 | 36 | 13:19:08 | 10:41 | 6:44 | 3:57 | 59% | 17 | Ambrazas S. | ||
| 7 | 40 | 13:22:55 | 3:47 | 2:19 | 1:28 | 63% | 17 | Čiapas A. | ||
| 8 | 38 | 13:24:28 | 1:33 | 0:57 | 0:36 | 63% | 19 | Čiapas A., Ambrazas S. | ||
| 9 | 57 | 13:27:54 | 3:26 | 1:54 | 1:32 | 81% | 0:26 | 19 | Ambrazas S. | |
| 10 | 37 | 13:30:19 | 2:25 | 1:21 | 1:04 | 79% | 0:17 | 20 | Paužas H. | |
| 11 | 40 | 1:43 |   |   |   | Stulgys D. | ||||
| 12 | 58 | 2:28 |   |   |   | Ambrazas S. | ||||
| 13 | 56 | 0:55 |   |   |   | Stulgys D. | ||||
| 14 | 39 | 1:23 |   |   |   | Stulgys D. | ||||
| 15 | 40 | 2:11 |   |   |   | Stulgys D. | ||||
| 16 | 41 | 2:57 |   |   |   | Ambrazas S. | ||||
| 17 | 35 | 13:37:25 | 2:13 |   |   |   | Ambrazas S. | |||
| 18 | 54 | 13:41:19 | 3:54 | 2:28 | 1:26 | 58% | 18 | Ambrazas S. | ||
| 19 | 42 | 2:06 |   |   |   | Paužas H. | ||||
| 20 | 44 | 1:37 |   |   |   | Ambrazas S. | ||||
| 21 | 100 | 13:46:22 | 1:55 |   |   |   | Ambrazas S., Paužas H. | |||
| 22 | 33 |   |   |   |   |   | ||||
| Zie | 13:46:48 |   |   |   |   |   | ||||
| Ergebniss | 1:00:48 | 49:56 | 17:45 | 58% | 1:06 | |||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.