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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 14:43:00 | |||||||||
| 1 | 34 | 14:47:19 | 4:19 | 3:21 | 0:58 | 29% | 10 19 | Ptašekas J. | ||
| 2 | 33 | 14:48:25 | 1:06 | 0:45 | 0:21 | 47% | 16 30 | Mickevičius K., Paužas A. | ||
| 3 | 43 | 14:51:49 | 3:24 | 2:43 | 0:41 | 25% | 12 19 | Ziaziulia I. | ||
| 4 | 45 | 14:53:14 | 1:25 | 1:08 | 0:17 | 25% | 9 13 | Šalkauskas A. | ||
| 5 | 48 | 14:59:00 | 5:46 | 4:12 | 1:34 | 37% | 15 23 | Ptašekas J. | ||
| 6 | 53 | 15:00:56 | 1:56 | 1:19 | 0:37 | 47% | 16 31 | Paužas A. | ||
| 7 | 55 | 15:03:30 | 2:34 | 1:38 | 0:56 | 57% | 0:17 | 14 27 | Ptašekas J. | |
| 8 | 40 | 15:05:52 | 2:22 | 1:36 | 0:46 | 48% | 16 28 | Paužas A. | ||
| 9 | 37 | 15:08:17 | 2:25 | 1:55 | 0:30 | 26% | 12 19 | Ptašekas J. | ||
| 10 | 58 | 15:12:39 | 4:22 | 3:20 | 1:02 | 31% | 14 21 | Paužas A. | ||
| 11 | 60 | 15:14:45 | 2:06 | 1:22 | 0:44 | 54% | 0:12 | 18 32 | Mickevičius K. | |
| 12 | 67 | 15:19:10 | 4:25 | 3:12 | 1:13 | 38% | 12 19 | Paužas A. | ||
| 13 | 63 | 15:23:13 | 4:03 | 2:38 2:30 |
1:25 1:33 | 54% 62% |
0:34 | 15 30 | Mickevičius K. Rudis A. | |
| 14 | 82 | 15:25:44 | 2:31 | 2:03 | 0:28 | 23% | 10 16 | Mickevičius K. | ||
| 15 | 87 | 15:29:16 | 3:32 | 2:25 2:16 |
1:07 1:16 | 46% 56% |
0:22 | 15 26 | Dinda M. Rudis A. | |
| 16 | 92 | 15:32:02 | 2:46 | 1:56 | 0:50 | 43% | 14 26 | Ziaziulia I. | ||
| 17 | 94 | 15:35:17 | 3:15 | 2:11 | 1:04 | 49% | 0:12 | 16 27 | Dinda M. | |
| 18 | 100 | 15:36:42 | 1:25 | 1:01 | 0:24 | 39% | 17 28 | Dinda M. | ||
| Ergebniss | 55:02 | 38:45 38:28 |
14:57 15:14 | 39% 40% |
1:37 | 13 21 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
