nr | KP | absoluutne | intervall | parim | vahe * | Vahekaugus m | min/km | Viga ** | Koht | Supermees | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:13:00 | |||||||||||
1 | 69 | 11:15:22 | 2:22 | 1:03 | 1:19 | 125% | 246 | 9:37 | 0:58 | 33 48 | Forsblom V., Hoffmann B., Engel J. | |
2 | 36 | 11:17:02 | 1:40 | 1:16 1:13 |
0:24 0:27 | 32% 37% |
306 | 5:26 | 20 27 | Forsblom V. Hakkinen M. | ||
3 | 55 | 11:18:19 | 1:17 | 0:55 | 0:22 | 40% | 183 | 7:00 | 21 28 | Forsblom V. Hakkinen M. | ||
4 | 37 | 11:21:00 | 2:41 | 1:47 | 0:54 | 50% | 335 | 8:00 | 0:19 | 18 25 | Viitmaa A. | |
5 | 70 | 11:24:22 | 3:22 | 2:11 | 1:11 | 54% | 649 | 5:11 | 0:28 | 32 43 | Zhurkin M. | |
6 | 62 | 11:26:53 | 2:31 | 1:50 | 0:41 | 37% | 439 | 5:43 | 19 25 | Kyyronen S., Viitmaa A. | ||
7 | 73 | 11:30:24 | 3:31 | 2:55 2:51 |
0:36 0:40 | 21% 23% |
602 | 5:50 | 12 18 | Forsblom V. Aibast E. | ||
8 | 40 | 11:32:45 | 2:21 | 2:10 2:09 |
0:11 0:12 | 8% 9% |
384 | 6:07 | 6 10 | Hansen P. R. Hakkinen M., Aibast E. | ||
9 | 76 | 11:38:48 | 6:03 | 4:54 4:53 |
1:09 1:10 | 23% 24% |
1012 | 5:58 | 9 14 | Engel J. Hakkinen M. | ||
10 | 77 | 11:40:23 | 1:35 | 1:28 | 0:07 | 8% | 383 | 4:08 | 4 6 | Hansen P. R. Lasmanis M. | ||
11 | 44 | 11:43:06 | 2:43 | 2:19 | 0:24 | 17% | 509 | 5:20 | 9 10 | Ambrazas S. | ||
12 | 45 | 11:45:26 | 2:20 | 2:14 | 0:06 | 4% | 630 | 3:42 | 5 6 | Windrum A. Aibast E. | ||
13 | 47 | 11:46:22 | 0:56 | 0:50 0:46 |
0:06 0:10 | 12% 22% |
194 | 4:48 | 7 11 | Lomas K. Hakkinen M. | ||
14 | 48 | 11:47:57 | 1:35 | 1:29 | 0:06 | 7% | 597 | 2:39 | 9 10 | Lomas K. | ||
15 | 49 | 11:49:46 | 1:49 | 1:24 | 0:25 | 30% | 373 | 4:52 | 16 26 | Hansen P. R. | ||
43 | 11:55:43 | |||||||||||
16 | 41 | 11:56:45 | 6:59 | 4:34 | 2:25 | 53% | 1166 | 5:59 | 0:54 | 32 47 | Engel J. | |
17 | 83 | 11:57:57 | 1:12 | 0:41 | 0:31 | 76% | 149 | 8:03 | 0:17 | 4 5 | Lomas K. | |
18 | 52 | 11:58:50 | 0:53 | 0:46 | 0:07 | 15% | 156 | 5:39 | 7 9 | Zhurkin M. Lasmanis M. | ||
19 | 53 | 11:59:30 | 0:40 | 0:23 | 0:17 | 74% | 111 | 6:00 | 27 40 | Žilinskas T. Hakkinen M. | ||
20 | 79 | 12:01:07 | 1:37 | 1:08 1:05 |
0:29 0:32 | 43% 49% |
363 | 4:27 | 0:11 | 27 40 | Luks S. Godiņš M. | |
88 | 12:04:44 | |||||||||||
63 | 12:05:47 | |||||||||||
88 | 12:06:30 | |||||||||||
21 | 32 | 12:07:55 | 6:48 | 2:32 2:23 |
4:16 4:25 | 168% 185% |
785 | 8:39 | 3:38 | 36 53 | Luks S. Lasmanis M. | |
59 | 12:09:09 | |||||||||||
74 | 12:10:34 | |||||||||||
22 | 56 | 12:15:26 | 7:31 | 3:15 2:54 |
4:16 4:37 | 131% 159% |
686 | 10:57 | 3:39 | 36 52 | Engel J., Zhurkin M. Aibast E. | |
23 | 85 | 12:16:48 | 1:22 | 1:02 1:00 |
0:20 0:22 | 32% 37% |
230 | 5:56 | 20 29 | Engel J., Zhurkin M. Aibast E. | ||
24 | 57 | 12:17:27 | 0:39 | 0:28 0:26 |
0:11 0:13 | 39% 50% |
98 | 6:37 | 22 35 | Kyyronen S., Hansen P. R., Ambrazas S. Aibast E. | ||
199 | 12:17:43 | |||||||||||
25 | 58 | 12:19:20 | 1:53 | 1:36 1:34 |
0:17 0:19 | 18% 20% |
492 | 3:49 | 9 13 | Žilinskas T. Hakkinen M. | ||
26 | 74 | 12:21:00 | 1:40 | 1:15 | 0:25 | 33% | 302 | 5:31 | 19 28 | Hansen P. R. | ||
27 | 88 | 12:22:51 | 1:51 | 1:37 1:30 |
0:14 0:21 | 14% 23% |
371 | 4:59 | 7 10 | Lomas K. Aibast E. | ||
63 | 12:23:20 | |||||||||||
28 | 64 | 12:25:12 | 2:21 | 1:58 1:56 |
0:23 0:25 | 19% 22% |
481 | 4:53 | 6 12 | Žilinskas T. Lasmanis M. | ||
29 | 78 | 12:27:37 | 2:25 | 1:53 | 0:32 | 28% | 539 | 4:29 | 14 19 | Kyyronen S. | ||
30 | 84 | 12:28:33 | 0:56 | 0:30 0:26 |
0:26 0:30 | 87% 115% |
103 | 9:03 | 0:21 | 22 32 | Hansen P. R., Engel J., Zhurkin M. Aibast E., Lasmanis M. | |
31 | 100 | 12:29:19 | 0:46 | 0:35 | 0:11 | 31% | 187 | 4:05 | 15 20 | Bondarenko I. | ||
Fin | 12:29:35 | 0:16 | 0:12 | 0:04 | 33% | 117 | 2:16 | 17 24 | Windrum A., Jurgaitis V. | |||
Tulemus | 1:16:35 | 53:10 52:05 |
23:25 24:30 | 44% 47% |
13178 | 5:48 | 10:45 | 18 25 |
* on positiivseid vahe võistleja aja ja parima aja vahel, on negatiivne vahe võistleja aja, ja teise parima aja vahel, kui võistleja aeg on parim.
** viga salvestatakse, kui võistleja oma graafikust jääb maha üle 10 sekundi. Enam kui üle 1 minuti vead ignoreeritakse graafiku arvutamisel.