login
| nr | KP | absoluutne | intervall | parim | vahe * | Vahekaugus m | min/km | Viga ** | Koht | Supermees | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 11:36:00 | |||||||||||
| 1 | 63 | 11:42:23 | 6:23 | 5:46 5:39 |
0:37 0:44 | 11% 13% |
825 | 7:44 | 4 5 | Romančikas G. Traubaitė J. | ||
| 2 | 34 | 11:50:46 | 8:23 | 8:23 | -0:13 | -3% | 903 | 9:17 | 1 | Janulynas A. | ||
| 3 | 54 | 11:56:57 | 6:11 | 5:22 | 0:49 | 15% | 984 | 6:17 | 5 7 | Romančikas G. | ||
| 4 | 44 | 11:59:05 | 2:08 | 1:39 | 0:29 | 29% | 246 | 8:40 | 0:14 | 6 7 | Stadalius V. | |
| 5 | 48 | 12:03:51 | 4:46 | 3:49 | 0:57 | 25% | 566 | 8:25 | 0:22 | 3 | Romančikas G. | |
| 106 | 12:05:30 | |||||||||||
| 6 | 32 | 12:06:53 | 3:02 | 2:16 | 0:46 | 34% | 257 | 11:48 | 0:25 | 9 10 | Staišiūnas E. | |
| 7 | 65 | 12:09:51 | 2:58 | 2:58 2:30 |
-0:03 0:28 | -2% 19% |
314 | 9:26 | 1 2 | Janulynas A. Traubaitė J. | ||
| 8 | 43 | 12:15:29 | 5:38 | 3:45 | 1:53 | 50% | 470 | 11:59 | 1:19 | 10 14 | Romančikas G. | |
| 9 | 67 | 12:21:01 | 5:32 | 3:53 | 1:39 | 42% | 367 | 15:04 | 1:03 | 7 | Stadalius V. | |
| 10 | 53 | 12:28:47 | 7:46 | 7:01 | 0:45 | 11% | 992 | 7:49 | 2 | Stadalius V. | ||
| 11 | 37 | 12:37:25 | 8:38 | 5:38 | 3:00 | 53% | 841 | 10:15 | 2:08 | 9 12 | Džiaugys A. | |
| 12 | 55 | 12:43:21 | 5:56 | 5:41 | 0:15 | 4% | 432 | 13:44 | 4 | Romančikas G. | ||
| 13 | 38 | 12:44:41 | 1:20 | 1:03 | 0:17 | 27% | 128 | 10:25 | 4 5 | Romančikas G. | ||
| 14 | 100 | 12:48:41 | 4:00 | 3:20 | 0:40 | 20% | 326 | 12:16 | 0:10 | 6 9 | Melaika K. | |
| Fin | 12:49:23 | 0:42 | 0:29 | 0:13 | 45% | 82 | 8:32 | 7 11 | Cikanavičius M. Sušinskaitė M. | |||
| Tulemus | 1:13:23 | 1:01:03 1:00:28 |
12:20 12:55 -0:16 -0:13 | 20% 21% -1% -3% |
7733 | 9:29 | 5:41 | 3 4 | ||||
* on positiivseid vahe võistleja aja ja parima aja vahel, on negatiivne vahe võistleja aja, ja teise parima aja vahel, kui võistleja aeg on parim.
** viga salvestatakse, kui võistleja oma graafikust jääb maha üle 10 sekundi. Enam kui üle 1 minuti vead ignoreeritakse graafiku arvutamisel.
