login
| nr | KP | absoluutne | intervall | parim | vahe * | Vahekaugus m | min/km | Viga ** | Koht | Supermees | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 14:35:00 | |||||||||||
| 1 | 73 | 14:36:44 | 1:44 | 1:01 | 0:43 | 70% | 173 | 10:01 | 11 | Petukas A. | ||
| 2 | 44 | 14:41:16 | 4:32 | 1:35 | 2:57 | 186% | 299 | 15:09 | 13 | Semaška D. | ||
| 3 | 45 | 14:44:03 | 2:47 | 1:08 | 1:39 | 146% | 147 | 18:56 | 13 | Semaška D. | ||
| 4 | 32 | 14:46:48 | 2:45 | 0:56 | 1:49 | 195% | 102 | 26:57 | 0:10 | 14 | Petukas A. | |
| 5 | 67 | 14:52:36 | 5:48 | 2:11 | 3:37 | 166% | 364 | 15:56 | 14 | Semaška D. | ||
| 6 | 50 | 15:02:03 | 9:27 | 1:34 | 7:53 | 503% | 235 | 40:12 | 5:07 | 14 | Rimša E. | |
| 7 | 63 | 15:04:35 | 2:32 | 1:16 | 1:16 | 100% | 249 | 10:10 | 13 | Semaška D. | ||
| 8 | 70 | 15:13:05 | 8:30 | 0:59 | 7:31 | 764% | 178 | 47:45 | 5:47 | 14 | Semaška D. | |
| 9 | 59 | 15:17:10 | 4:05 | 1:28 | 2:37 | 178% | 219 | 18:38 | 13 | Skliaustys V. | ||
| 10 | 57 | 15:20:26 | 3:16 | 1:22 | 1:54 | 139% | 215 | 15:11 | 13 | Semaška D. | ||
| 11 | 55 | 15:26:37 | 6:11 | 1:28 | 4:43 | 322% | 214 | 28:53 | 2:08 | 14 | Semaška D. | |
| 12 | 54 | 15:36:32 | 9:55 | 2:45 | 7:10 | 261% | 469 | 21:08 | 2:19 | 14 | Semaška D. | |
| 13 | 53 | 15:40:15 | 3:43 | 1:19 | 2:24 | 182% | 225 | 16:31 | 13 | Semaška D. | ||
| 14 | 69 | 15:41:50 | 1:35 | 0:57 | 0:38 | 67% | 92 | 17:12 | 12 | Petukas A. | ||
| 15 | 49 | 15:51:05 | 9:15 | 2:05 | 7:10 | 344% | 361 | 25:37 | 3:29 | 14 | Semaška D. | |
| 16 | 100 | 15:51:52 | 0:47 | 0:25 | 0:22 | 88% | 103 | 7:36 | 13 | Skliaustys V. | ||
| Fin | 15:52:21 | 0:29 | 0:17 | 0:12 | 71% | 85 | 5:41 | 13 | Semaška D. | |||
| Tulemus | 1:17:21 | 22:46 | 54:35 | 240% | 3730 | 20:44 | 19:00 | 13 | ||||
* on positiivseid vahe võistleja aja ja parima aja vahel, on negatiivne vahe võistleja aja, ja teise parima aja vahel, kui võistleja aeg on parim.
** viga salvestatakse, kui võistleja oma graafikust jääb maha üle 10 sekundi. Enam kui üle 1 minuti vead ignoreeritakse graafiku arvutamisel.
