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Lietuvos taurė → Les temps intermédiaires

LTU
LTU, Nemerseta, Giruliai, 2004-10-16

Temps intermédiaires du compétiteur Marozas Saulius

Jour 1

Classe H50

Route 5.4 km 18 PC

PCabsolu intervallemeilleurdifférence * Erreur **PositionAstérix
 Dép14:51:00         
13514:53:152:151:57
1:41
0:18
0:34
15%
34%
 4
18
Pocius R.
Šalkauskas A.
23814:55:141:591:37
1:34
0:22
0:25
23%
27%
 6
18
Vilkelis J.
Ptašekas J.
34114:58:313:172:52
2:39
0:25
0:38
15%
24%
 6
24
Ulevičius H.
Šalkauskas A.
46215:00:151:441:42
1:30
0:02
0:14
2%
16%
 2
8
Limbēns I.
Ptašekas M.
54015:03:112:562:11
1:59
0:45
0:57
34%
48%
0:2017
40
Vilkelis J.
Šalkauskas A.
63715:04:361:251:15
1:08
0:10
0:17
13%
25%
 6
21
Limbēns I.
Dinda M.
75715:07:212:452:16
1:53
0:29
0:52
21%
46%
0:1711
27
Limbēns I.
Šalkauskas A.
83415:09:242:032:00
1:38
0:03
0:25
3%
26%
 3
16
Pocius R., Limbēns I.
Šalkauskas A.
94515:12:453:213:14
2:57
0:07
0:24
4%
14%
 3
14
Vilkelis J.
Šalkauskas A.
104615:14:361:511:29
1:12
0:22
0:39
25%
54%
0:178
24
Vilkelis J.
Dinda M.
115815:15:541:181:09
1:02
0:09
0:16
13%
26%
 5
13
Vilkelis J.
Dinda M.
124715:17:121:181:09
1:07
0:09
0:11
13%
16%
 5
22
Jumppanen H.
Ūsas G.
134915:19:382:261:48
1:28
0:38
0:58
35%
66%
0:3113
35
Limbēns I.
Kosmačevs A.
145215:20:290:510:51
0:37
 
0:14
 
38%
 1
5
Marozas S., Dūda K.
Ūsas G.
155315:21:120:430:33
0:27
0:10
0:16
30%
59%
 16
34
Limbēns I.
Šalkauskas A.
164815:22:571:451:41
1:23
0:04
0:22
4%
27%
 3
17
Kutka R., Ulevičius H.
Ptašekas M., Pranskevičius S., Peisenieks V.
175515:24:251:281:18
1:16
0:10
0:12
13%
16%
 5
16
Vilkelis J.
Šalkauskas A.
1810015:26:001:351:13 0:2230%  6
23
Limbēns I.
Résultat35:2930:15
26:44
4:45
8:16
16%
31%
1:253
18

* la différence positive est entre le temps du participant et le meilleur temps, la différence negative est entre le temps du participant et le deuxième meilleur temps, si le temps du participant est le meilleur.

** l'erreur est enregistrée si le participant est derrière son temps de plus de 10 secondes. Les erreurs de plus de 1 minute sont éliminées du calcul de graphique.