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Baltic championship → Les temps intermédiaires

LTU
LTU, Juodkrantė, 2011-05-21

Temps intermédiaires du compétiteur Shved Aleksandr

Classe M20

Route 11.9 km 28 PC

PCabsolu intervallemeilleurdifférence * Erreur **PositionAstérix
 Dép12:11:00         
16212:19:178:177:36 0:419%  7Mitt R.
23212:22:443:272:58 0:2916%  8Mitt R.
36312:26:183:342:49 0:4527% 0:1015
19
Mitt R.
46412:27:351:171:13
1:11
0:04
0:06
5%
8%
 4
5
Popov A.
Rihma A.
56512:31:594:244:01 0:2310%  6Kivikas K.
65112:32:320:330:27 0:0622%  5Kivikas K.
76712:35:012:292:16 0:1310%  6Magone D., Kivikas K.
83612:36:121:110:59 0:1220%  5
8
Kivikas K.
93512:38:412:291:45 0:4442% 0:2213
30
Popov A.
106912:38:580:170:14 0:0321%  5Mitt R.
115912:43:024:043:34 0:3014%  11
13
Mitt R.
127012:49:176:155:31 0:4413%  6Kivikas K.
137112:50:231:060:51 0:1529%  8Mitt R.
144012:54:594:363:56 0:4017%  11
14
Mitt R.
154112:56:101:111:05 0:069%  8
9
Kivikas K.
166112:57:090:590:52 0:0713%  3Kivikas K.
174213:06:109:017:11 1:5026% 0:2010
12
Mitt R., Kivikas K.
184313:08:312:212:03 0:1815%  9
10
Stanys M.
194613:10:071:361:28 0:089%  6Lazdauskas K.
204513:12:272:201:51 0:2926%  12
18
Lazdauskas K.
214313:16:053:381:49 1:49100% 1:2615
48
Kivikas K.
225313:16:530:480:40 0:0820%  4Kivikas K.
235413:18:271:340:41 0:53129% 0:4413
53
Vīksne D.
244513:19:351:080:41 0:2766% 0:1814
29
Mitt R.
255513:24:274:523:25 1:2742% 0:4412
25
Stanys M.
265613:26:442:171:32 0:4549% 0:2612
31
Kivikas K.
275713:28:161:321:24 0:0810%  4
5
Kivikas K.
2810013:29:481:321:09 0:2333%  14
24
Lazdauskas K.
 Fin13:29:580:100:10     1Shved A., Lazdauskas K., Stanys M., Kivikas K.
Résultat1:18:581:04:11
1:04:09
14:47
14:49
23%
23%
4:3011
12

* la différence positive est entre le temps du participant et le meilleur temps, la différence negative est entre le temps du participant et le deuxième meilleur temps, si le temps du participant est le meilleur.

** l'erreur est enregistrée si le participant est derrière son temps de plus de 10 secondes. Les erreurs de plus de 1 minute sont éliminées du calcul de graphique.