Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 11:46:00 | |||||||||
1 | 32 | 11:47:27 | 1:27 | 1:24 | 0:03 | 4% | 3 | Jørgensen C. | ||
2 | 34 | 11:48:41 | 1:14 | 1:08 | 0:06 | 9% | 15 | Domonyik G. | ||
3 | 36 | 11:51:46 | 3:05 | 3:05 | -0:01 | -1% | 1 | Eriksson H. | ||
4 | 37 | 11:54:55 | 3:09 | 2:45 | 0:24 | 15% | 0:11 | 20 | Kwiatkowski A. | |
5 | 39 | 11:56:21 | 1:26 | 1:21 | 0:05 | 6% | 3 | Cederberg K. | ||
6 | 41 | 12:00:49 | 4:28 | 4:23 | 0:05 | 2% | 4 | Ropek R. | ||
7 | 42 | 12:03:08 | 2:19 | 1:51 | 0:28 | 25% | 0:19 | 25 | Skovlyst T., Omeltchenko Y. | |
8 | 44 | 12:04:22 | 1:14 | 1:08 | 0:06 | 9% | 10 | Omeltchenko Y. | ||
9 | 51 | 12:07:15 | 2:53 | 2:43 | 0:10 | 6% | 11 | Omeltchenko Y. | ||
10 | 52 | 12:08:56 | 1:41 | 1:33 | 0:08 | 9% | 19 | Cederberg K., Skovlyst T., Jørgensen C. | ||
11 | 60 | 12:11:17 | 2:21 | 2:15 | 0:06 | 4% | 8 | Skovlyst T. | ||
12 | 62 | 12:12:35 | 1:18 | 1:07 | 0:11 | 16% | 27 | Landels A. | ||
13 | 64 | 12:17:21 | 4:46 | 4:37 | 0:09 | 3% | 7 | Cederberg K. | ||
14 | 75 | 12:19:42 | 2:21 | 2:12 | 0:09 | 7% | 7 | Jørgensen C. | ||
15 | 77 | 12:21:36 | 1:54 | 1:40 | 0:14 | 14% | 18 | Cederberg K. | ||
16 | 78 | 12:23:11 | 1:35 | 1:25 | 0:10 | 12% | 20 | Boström M. | ||
17 | 80 | 12:24:02 | 0:51 | 0:45 | 0:06 | 13% | 25 | Cederberg K., Kwiatkowski A. | ||
18 | 81 | 12:25:55 | 1:53 | 1:41 | 0:12 | 12% | 11 | Sibilev S. | ||
19 | 83 | 12:27:54 | 1:59 | 1:47 | 0:12 | 11% | 20 | Skovlyst T. | ||
20 | 94 | 12:28:43 | 0:49 | 0:47 | 0:02 | 4% | 6 | Drahonovsky A., Hommen S., Landels A., Gorbatenkov I. | ||
Wynik | 43:25 | 39:37 | 3:06 -0:01 | 8% -0% |
0:30 | 3 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.