Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 10:54:00 | |||||||||
1 | 36 | 10:56:59 | 2:59 | 2:40 | 0:19 | 12% | 15 | Railimo M. | ||
2 | 57 | 11:00:50 | 3:51 | 3:24 | 0:27 | 13% | 13 | Railimo M. | ||
3 | 59 | 11:01:39 | 0:49 | 0:39 | 0:10 | 26% | 7 | Patama V. | ||
4 | 64 | 11:04:20 | 2:41 | 2:22 | 0:19 | 13% | 10 | Michailovas A. | ||
5 | 69 | 11:07:24 | 3:04 | 2:39 | 0:25 | 16% | 13 | Patama V. | ||
6 | 76 | 11:10:11 | 2:47 | 2:46 | 0:01 | 1% | 3 | Tuomola T., Michailovas A. | ||
7 | 81 | 11:12:45 | 2:34 | 1:56 | 0:38 | 33% | 0:19 | 22 | Railimo M. | |
8 | 83 | 11:16:29 | 3:44 | 1:12 | 2:32 | 211% | 2:20 | 63 | Kuziashev A. | |
9 | 85 | 11:17:46 | 1:17 | 1:09 | 0:08 | 12% | 9 | Michailovas A. | ||
10 | 104 | 11:19:45 | 1:59 | 1:52 | 0:07 | 6% | 2 | Railimo M. | ||
11 | 110 | 11:22:29 | 2:44 | 2:12 | 0:32 | 24% | 0:11 | 16 | Railimo M. | |
12 | 111 | 11:23:55 | 1:26 | 1:03 | 0:23 | 37% | 0:13 | 14 | Michailovas A. | |
13 | 157 | 11:26:06 | 2:11 | 1:57 | 0:14 | 12% | 16 | Tuomola T., Tasa J., Railimo M. | ||
14 | 119 | 11:27:52 | 1:46 | 1:05 | 0:41 | 63% | 0:31 | 38 | Patama V. | |
15 | 126 | 11:32:05 | 4:13 | 3:34 | 0:39 | 18% | 18 | Railimo M. | ||
16 | 128 | 11:33:19 | 1:14 | 1:08 | 0:06 | 9% | 11 | Koivula J., Tasa J., Knaapi O. | ||
17 | 143 | 11:36:11 | 2:52 | 2:34 | 0:18 | 12% | 11 | Wall L. Å., Railimo M. | ||
18 | 146 | 11:37:03 | 0:52 | 0:45 | 0:07 | 16% | 14 | Wolf D., Tasa J. | ||
19 | 150 | 11:39:33 | 2:30 | 2:17 | 0:13 | 9% | 16 | Koivula J., Railimo M. | ||
20 | 200 | 11:41:23 | 1:50 | 1:33 | 0:17 | 18% | 29 | Limbēns I. | ||
Wynik | 47:56 | 38:47 | 8:36 | 22% | 3:34 | 8 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.