Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 11:02:00 | |||||||||
1 | 33 | 11:06:14 | 4:14 | 3:28 | 0:46 | 22% | 20 28 | Bačkys R., Jokubauskis K. | ||
2 | 39 | 11:09:22 | 3:08 | 2:10 | 0:58 | 45% | 0:16 | 30 44 | Leinartas D. | |
3 | 38 | 11:12:13 | 2:51 | 1:47 1:45 |
1:04 1:06 | 60% 63% |
0:32 | 27 38 | Jauniškis R. Semaška D. | |
4 | 67 | 11:14:19 | 2:06 | 1:49 | 0:17 | 16% | 10 15 | Šimėnas A. Olišauskas R. | ||
5 | 45 | 11:19:42 | 5:23 | 3:56 | 1:27 | 37% | 0:11 | 16 24 | Leinartas D. | |
6 | 46 | 11:28:18 | 8:36 | 7:08 6:44 |
1:28 1:52 | 21% 28% |
18 26 | Mackonis A. Hartman B. | ||
7 | 48 | 11:31:48 | 3:30 | 2:36 | 0:54 | 35% | 15 22 | Leinartas D. | ||
8 | 51 | 11:37:10 | 5:22 | 3:49 | 1:33 | 41% | 0:20 | 23 33 | Leinartas D. | |
9 | 49 | 11:40:39 | 3:29 | 2:32 | 0:57 | 38% | 18 27 | Šimėnas J. | ||
10 | 70 | 11:42:27 | 1:48 | 1:20 | 0:28 | 35% | 7 12 | Šimėnas J. | ||
11 | 52 | 11:46:19 | 3:52 | 3:28 3:10 |
0:24 0:42 | 12% 22% |
10 19 | Jokubauskis K. Paužas A. | ||
12 | 53 | 11:47:47 | 1:28 | 1:04 | 0:24 | 38% | 24 38 | Šimėnas J., Bikulč A. | ||
13 | 55 | 11:51:38 | 3:51 | 3:09 | 0:42 | 22% | 12 19 | Leinartas D. | ||
14 | 57 | 11:54:07 | 2:29 | 2:18 | 0:11 | 8% | 9 13 | Leinartas D. | ||
15 | 56 | 11:56:27 | 2:20 | 1:18 | 1:02 | 79% | 0:37 | 25 36 | Mackonis A. | |
16 | 58 | 2:50 |   |   |   | Bačkys R. | ||||
17 | 59 | 12:02:38 | 1:59 |   |   |   | Šimėnas J. | |||
18 | 65 | 12:05:32 | 2:54 | 2:09 | 0:45 | 35% | 20 29 | Gimbutas R. | ||
19 | 100 | 12:08:19 | 2:47 | 2:15 | 0:32 | 24% | 12 21 | Leinartas D. | ||
Wynik | 1:07:11 | 51:05 50:21 |
13:52 14:36 | 30% 32% |
1:56 | 15 24 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.