login
| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 21:13:00 | |||||||||
| 1 | 58 | 21:16:08 | 3:08 | 2:14 | 0:54 | 40% | 0:34 | 4 | Michalkovskij A. | |
| 2 | 63 | 21:19:00 | 2:52 | 1:49 | 1:03 | 58% | 0:47 | 3 4 | Jasiulionis M. | |
| 3 | 57 | 21:22:13 | 3:13 | 3:13 | -0:26 | -13% | 1 | Gipas K. | ||
| 4 | 59 | 21:28:04 | 5:51 | 1:35 1:34 |
4:16 4:17 | 269% 273% |
4:03 | 3 5 | Michalkovskij A. Baškytė M. | |
| 5 | 39 | 21:30:07 | 2:03 | 2:00 | 0:03 | 3% | 2 | Jonušas J. | ||
| 6 | 60 | 21:32:14 | 2:07 | 1:40 | 0:27 | 27% | 0:12 | 3 4 | Michalkovskij A. Baškytė M. | |
| 7 | 36 | 21:38:10 | 5:56 | 2:43 | 3:13 | 118% | 2:49 | 4 5 | Jasiulionis M., Jonušas J. | |
| 8 | 32 | 21:39:15 | 1:05 | 1:05 | 1 | Gipas K., Michalkovskij A. | ||||
| 9 | 42 | 21:45:27 | 6:12 | 6:12 | -0:24 | -6% | 1 | Gipas K. | ||
| 10 | 41 | 21:50:47 | 5:20 | 3:42 | 1:38 | 44% | 1:05 | 4 5 | Michalkovskij A. Baškytė M. | |
| 11 | 62 | 21:56:42 | 5:55 | 1:49 | 4:06 | 226% | 3:50 | 2 4 | Michalkovskij A. Baškytė M. | |
| 12 | 35 | 21:59:22 | 2:40 | 2:13 | 0:27 | 20% | 3 | Jasiulionis M. | ||
| 13 | 52 | 22:02:55 | 3:33 | 3:33 | -0:39 | -18% | 1 | Gipas K. | ||
| 14 | 53 | 22:18:38 | 15:43 | 2:15 | 13:28 | 599% | 13:08 | 4 6 | Jasiulionis M., Jonušas J. | |
| 15 | 65 | 22:24:15 | 5:37 | 2:41 2:40 |
2:56 2:57 | 109% 111% |
2:33 | 4 6 | Michalkovskij A. Baškytė M. | |
| 16 | 69 | 22:28:14 | 3:59 | 2:17 | 1:42 | 74% | 1:22 | 4 6 | Jonušas J. | |
| 17 | 100 | 22:30:00 | 1:46 | 1:06 | 0:40 | 61% | 0:30 | 4 5 | Michalkovskij A. | |
| Wynik | 1:17:38 | 42:07 42:05 |
34:53 34:55 -1:29 -0:50 | 83% 83% -5% -6% |
30:53 | 4 6 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.
