Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 10:04:00 | |||||||||
1 | 55 | 10:04:42 | 0:42 | 0:39 | 0:03 | 8% | 5 | Martinkus M. | ||
2 | 33 | 10:07:12 | 2:30 | 2:08 | 0:22 | 17% | 7 | Kokanka T., Vidzikauskas T. | ||
3 | 71 | 10:07:53 | 0:41 | 0:39 | 0:02 | 5% | 3 | Kokanka T., Vidzikauskas T. | ||
4 | 76 | 10:08:16 | 0:23 | 0:23 |   |   | 1 | Nakvosas M., Kokanka T., Vidzikauskas T. | ||
5 | 77 | 10:08:42 | 0:26 | 0:23 | 0:03 | 13% | 4 | Červonka P., Totilas M. | ||
6 | 38 | 10:10:54 | 2:12 | 1:34 | 0:38 | 40% | 0:14 | 7 | Totilas M. | |
7 | 60 | 10:12:55 | 2:01 | 0:57 | 1:04 | 112% | 0:49 | 8 | Kokanka T. | |
8 | 61 | 10:13:15 | 0:20 | 0:19 | 0:01 | 5% | 2 | Vidzikauskas T. | ||
9 | 41 | 10:13:47 | 0:32 | 0:32 |   |   | 1 | Nakvosas M., Kokanka T., Vidzikauskas T. | ||
10 | 42 | 10:14:24 | 0:37 | 0:36 | 0:01 | 3% | 2 | Navickas P. | ||
11 | 34 | 10:14:48 | 0:24 | 0:19 | 0:05 | 26% | 9 | Navickas P. | ||
12 | 44 | 10:15:22 | 0:34 | 0:34 | -0:01 | -3% | 1 | Nakvosas M. | ||
13 | 45 | 10:15:35 | 0:13 | 0:11 | 0:02 | 18% | 5 | Norkus S. | ||
14 | 46 | 10:16:13 | 0:38 | 0:17 | 0:21 | 124% | 0:17 | 10 | Vidzikauskas T. | |
15 | 63 | 10:16:46 | 0:33 | 0:31 | 0:02 | 6% | 4 | Mockus V., Vidzikauskas T. | ||
16 | 52 | 10:17:31 | 0:45 | 0:41 | 0:04 | 10% | 4 | Vidzikauskas T. | ||
17 | 65 | 10:18:30 | 0:59 | 0:52 | 0:07 | 13% | 7 | Kokanka T. | ||
54 | 10:18:48 | |||||||||
18 | 67 | 10:19:00 | 0:30 | 0:19 | 0:11 | 58% | 8 | Vidzikauskas T. | ||
19 | 100 | 10:19:09 | 0:09 | 0:09 |   |   | 1 | Nakvosas M., Totilas M., Vidzikauskas T. | ||
Wynik | 15:20 | 12:03 | 3:06 -0:01 | 26% -1% |
1:20 | 6 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.