| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 17:16:27 | |||||||||
| 1 | 31 | 17:18:48 | 2:21 | 1:47 | 0:34 | 32% | 8 | Pocius A. | ||
| 2 | 32 | 17:23:41 | 4:53 | 0:54 | 3:59 | 443% | 3:24 | 20 27 | Tirlikas M. | |
| 3 | 33 | 17:25:21 | 1:40 | 1:27 | 0:13 | 15% | 7 | Genys D., Liubinskas J. | ||
| 4 | 34 | 17:26:10 | 0:49 | 0:41 | 0:08 | 20% | 7 8 | Virpša R. | ||
| 5 | 35 | 17:27:45 | 1:35 | 1:27 1:13 |
0:08 0:22 | 9% 30% |
6 7 | Totilas M. Rybakovaitė K. | ||
| 6 | 36 | 17:29:27 | 1:42 | 1:03 | 0:39 | 62% | 13 15 | Trimakas G. | ||
| 7 | 37 | 17:32:14 | 2:47 | 1:16 | 1:31 | 120% | 0:42 | 18 21 | Virpša R. | |
| 8 | 38 | 17:33:31 | 1:17 | 1:06 1:05 |
0:11 0:12 | 17% 18% |
7 8 | Virpša R. Rybakovaitė K. | ||
| 9 | 39 | 17:35:36 | 2:05 | 1:35 | 0:30 | 32% | 10 11 | Virpša R. Rybakovaitė K. | ||
| 10 | 40 | 17:37:52 | 2:16 | 1:14 | 1:02 | 84% | 0:15 | 17 22 | Tumaitis D. | |
| 11 | 41 | 17:40:01 | 2:09 | 1:28 | 0:41 | 47% | 10 11 | Liubinskas J. | ||
| 12 | 42 | 17:41:26 | 1:25 | 1:12 | 0:13 | 18% | 7 8 | Tirlikas A. | ||
| 13 | 43 | 17:42:51 | 1:25 | 0:48 | 0:37 | 77% | 13 16 | Genys D. | ||
| 14 | 44 | 17:43:24 | 0:33 | 0:21 | 0:12 | 57% | 15 16 | Genys D. | ||
| 15 | 45 | 17:45:01 | 1:37 | 0:49 | 0:48 | 98% | 0:17 | 15 17 | Genys D., Trimakas G. | |
| 16 | 46 | 17:47:30 | 2:29 | 0:48 | 1:41 | 210% | 1:10 | 15 22 | Liubinskas J. | |
| 17 | 47 | 17:50:15 | 2:45 | 0:48 | 1:57 | 244% | 1:26 | 20 27 | Tirlikas M. | |
| 18 | 48 | 17:51:03 | 0:48 | 0:33 0:32 |
0:15 0:16 | 45% 50% |
18 20 | Pocius E. Rybakovaitė K. | ||
| Wynik | 34:58 | 19:17 19:01 |
15:19 15:35 | 79% 82% |
7:14 | 12 13 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.