Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 12:27:00 | |||||||||
1 | 57 | 12:33:21 | 6:21 | 4:02 3:11 |
2:19 3:10 | 57% 99% |
1:58 | 2 11 | Gurklys L. Ptašekas J. | |
2 | 55 | 12:36:29 | 3:08 | 3:08 2:41 |
-0:11 0:27 | -6% 17% |
1 6 | Repšys A. Kilda A. | ||
3 | 31 | 12:38:10 | 1:41 | 1:41 1:36 |
-1:59 0:05 | -118% 5% |
1 2 | Repšys A. Ziaziulia I. | ||
4 | 44 | 12:42:10 | 4:00 | 3:00 2:40 |
1:00 1:20 | 33% 50% |
0:20 | 2 8 | Gurklys L. Ziaziulia I. | |
5 | 46 | 12:46:53 | 4:43 | 3:50 3:32 |
0:53 1:11 | 23% 33% |
2 8 | Gurklys L. Ziaziulia I. | ||
6 | 47 | 12:50:42 | 3:49 | 3:49 2:48 |
-0:13 1:01 | -6% 36% |
1 4 | Repšys A. Ptašekas J. | ||
7 | 48 | 12:52:51 | 2:09 | 2:09 1:54 |
-0:12 0:15 | -9% 13% |
1 4 | Repšys A. Tereshchenkov V., Ptašekas J. | ||
8 | 49 | 12:58:20 | 5:29 | 2:14 1:37 |
3:15 3:52 | 146% 239% |
3:15 | 3 14 | Sugintas J. Ziaziulia I. | |
9 | 50 | 13:02:51 | 4:31 | 4:31 3:10 |
-0:35 1:21 | -13% 43% |
1 7 | Repšys A. Ptašekas J. | ||
10 | 51 | 13:14:52 | 12:01 | 6:37 6:00 |
5:24 6:01 | 82% 100% |
3:45 | 2 13 | Gurklys L. Ptašekas M. | |
11 | 59 | 13:18:47 | 3:55 | 3:55 2:56 |
-1:34 0:59 | -40% 34% |
1 6 | Repšys A. Ptašekas M. | ||
12 | 61 | 13:23:01 | 4:14 | 3:46 3:20 |
0:28 0:54 | 12% 27% |
2 10 | Gurklys L. Ptašekas M. | ||
13 | 53 | 13:27:58 | 4:57 | 4:32 2:56 |
0:25 2:01 | 9% 69% |
0:54 | 2 11 | Gurklys L. Ptašekas M. | |
14 | 54 | 13:31:47 | 3:49 | 2:59 2:40 |
0:50 1:09 | 28% 43% |
2 11 | Gurklys L. Kilda A. | ||
15 | 100 | 13:34:25 | 2:38 | 1:24 | 1:14 | 88% | 0:42 | 3 14 | Gurklys L. | |
Wynik | 1:08:42 | 51:37 42:25 |
15:48 25:00 -4:44 | 31% 59% -12% |
10:54 | 2 11 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.