login
| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Dystans m | min/km | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 11:22:00 | |||||||||||
| 1 | 32 | 11:25:56 | 3:56 | 2:32 | 1:24 | 55% | 1:13 | 5 | Laurutytė V. | |||
| 2 | 37 | 11:28:54 | 2:58 | 2:14 | 0:44 | 33% | 300 | 9:53 | 0:34 | 4 | Mozhar V. | |
| 3 | 39 | 11:39:15 | 10:21 | 8:41 | 1:40 | 19% | 1150 | 9:00 | 1:01 | 3 | Mozhar V. | |
| 4 | 46 | 11:47:17 | 8:02 | 7:51 | 0:11 | 2% | 1161 | 6:55 | 2 | Mozhar V. | ||
| 5 | 50 | 11:52:51 | 5:34 | 5:33 | 0:01 | 0% | 750 | 7:25 | 2 | Mozhar V. | ||
| 6 | 57 | 11:57:22 | 4:31 | 4:13 | 0:18 | 7% | 588 | 7:40 | 2 | Laurutytė V. | ||
| 7 | 58 | 12:00:11 | 2:49 | 2:16 | 0:33 | 24% | 315 | 8:56 | 0:23 | 3 | Laurutytė V. | |
| 8 | 60 | 12:02:29 | 2:18 | 2:18 | -0:12 | -9% | 346 | 6:38 | 1 | Kerpauskaitė A. | ||
| 9 | 61 | 12:03:56 | 1:27 | 1:18 | 0:09 | 12% | 211 | 6:52 | 4 | Laurutytė V. | ||
| 10 | 62 | 12:04:40 | 0:44 | 0:44 | -0:05 | -11% | 134 | 5:28 | 1 | Kerpauskaitė A. | ||
| 11 | 64 | 12:07:57 | 3:17 | 3:17 | 425 | 7:43 | 1 | Kerpauskaitė A., Laurutytė V. | ||||
| 12 | 67 | 12:09:35 | 1:38 | 1:22 | 0:16 | 20% | 214 | 7:37 | 0:10 | 4 | Mozhar V. | |
| 13 | 69 | 12:10:53 | 1:18 | 1:15 | 0:03 | 4% | 209 | 6:13 | 2 | Mozhar V. | ||
| 14 | 70 | 12:14:39 | 3:46 | 3:46 | -0:18 | -8% | 549 | 6:51 | 1 | Kerpauskaitė A. | ||
| 15 | 72 | 12:15:18 | 0:39 | 0:35 | 0:04 | 11% | 91 | 7:08 | 3 | Laurutytė V. | ||
| 16 | 100 | 12:17:07 | 1:49 | 1:41 | 0:08 | 8% | 3 | Mozhar V. | ||||
| Met | 12:17:20 | 0:13 | 0:10 | 0:03 | 30% | 86 | 2:31 | 3 | Mozhar V. | |||
| Wynik | 55:20 | 49:46 | 5:34 -0:35 | 11% -3% |
6529 | 8:28 | 3:21 | 2 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.
