dbtopas login
Daugiadienės TAKAS → Międzyczasy

LTU
LTU, Varėna, 2015-06-18

Międzyczasy uczestnika Radžius Antanas

Dzień 2

Kategoria H35

Kurs 6.6 km 21 PK

NrPKabsolutny interwałnajlepszyróżnica * Dystans
m
min/km Błąd **MiejsceNajlepszy
 Poc12:54:00            
17812:57:043:042:51 0:138%     3
5
Balabanov P.
23312:58:321:281:22 0:067% 2765:18  7
9
Krasko P.
33512:59:561:241:05 0:1929% 2146:32  19
36
Krasko P., Balabanov P.
Bertašius R.
43613:01:361:401:01 0:3964% 15710:36 0:1915
24
Zhuravlev V.
53913:05:073:312:19 1:1252% 3669:36 0:2718
35
Zhuravlev V.
64113:07:021:551:25
1:21
0:30
0:34
35%
42%
2846:44  18
34
Vasilevičius V.
Bačkys R.
77413:11:044:023:23 0:3919% 6156:33  7
10
Stulgys M., Vasilevičius V.
89513:14:113:072:18 0:4936% 3878:03  17
31
Vasilevičius V.
94613:18:574:464:18
4:12
0:28
0:34
11%
13%
8065:54  10
16
Krasko P., Zhuravlev V.
Bačkys R.
108313:20:592:021:30 0:3236% 2787:18  21
38
Stulgys M.
116913:22:521:531:33 0:2022% 2746:52  11
19
Zhuravlev V.
128213:26:133:212:26 0:5538% 5046:38  17
34
Krasko P.
1321013:26:550:420:27 0:1556% 1046:43  25
48
Krasko P.
1420113:27:530:580:37 0:2157% 1297:29  21
38
Vasilevičius V.
1520213:29:371:441:12 0:3244% 2058:27  22
39
Stulgys M.
166713:33:153:382:00 1:3882% 33011:00 0:5926
49
Krasko P.
178813:34:471:321:08 0:2435% 1689:07  15
26
Krasko P.
186113:36:281:411:01 0:4066% 16010:31 0:2014
29
Zhuravlev V.
199213:38:061:381:20 0:1823% 2855:43  8
16
Vasilevičius V.
207513:41:553:491:17
1:13
2:32
2:36
197%
214%
22916:40 2:1231
60
Krasko P., Stulgys M., Vasilevičius V.
Bačkys R.
2110013:42:470:520:48 0:048%     4
5
Stulgys M.
 Met13:42:540:070:06 0:0117% 771:30  2Šimeliauskas R.
Wynik48:5435:27
35:13
13:27
13:41
38%
39%
58488:21 4:1714
27

* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.

** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.