login
| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 11:15:00 | |||||||||
| 1 | 31 | 11:15:57 | 0:57 | 0:54 0:42 |
0:03 0:15 | 6% 36% |
2 5 | Pociūtė E. Čereška A. | ||
| 2 | 32 | 11:16:47 | 0:50 | 0:43 0:40 |
0:07 0:10 | 16% 25% |
4 7 | Pociūtė E. Čereška A. | ||
| 3 | 55 | 11:18:12 | 1:25 | 1:21 1:09 |
0:04 0:16 | 5% 23% |
3 5 | Gedgaudaitė N. Čereška A. | ||
| 4 | 53 | 11:20:15 | 2:03 | 0:52 0:43 |
1:11 1:20 | 137% 186% |
1:04 | 5 13 | Gedgaudaitė N. Čereška A. | |
| 5 | 39 | 11:22:21 | 2:06 | 1:49 1:41 |
0:17 0:25 | 16% 25% |
3 5 | Pociūtė E. Čereška A. | ||
| 6 | 35 | 11:24:10 | 1:49 | 1:16 | 0:33 | 43% | 5 10 | Gedgaudaitė N. Šegžda A. | ||
| 7 | 36 | 11:24:39 | 0:29 | 0:24 | 0:05 | 21% | 3 6 | Pociūtė E. Vaitiekus K. | ||
| 8 | 33 | 11:25:47 | 1:08 | 1:06 0:59 |
0:02 0:09 | 3% 15% |
2 5 | Gedgaudaitė N. Čereška A. | ||
| 9 | 34 | 11:26:15 | 0:28 | 0:25 | 0:03 | 12% | 2 3 | Pociūtė E. | ||
| 10 | 37 | 11:28:00 | 1:45 | 1:32 1:27 |
0:13 0:18 | 14% 21% |
3 5 | Gedgaudaitė N. Čereška A. | ||
| 11 | 38 | 11:29:27 | 1:27 | 1:21 1:14 |
0:06 0:13 | 7% 18% |
3 5 | Gedgaudaitė N. Čereška A. | ||
| 12 | 57 | 11:30:39 | 1:12 | 0:38 0:33 |
0:34 0:39 | 89% 118% |
0:27 | 6 15 | Gedgaudaitė N. Čereška A. | |
| 13 | 40 | 11:31:45 | 1:06 | 1:00 0:51 |
0:06 0:15 | 10% 29% |
2 5 | Gedgaudaitė N. Šegžda A. | ||
| 14 | 100 | 11:32:14 | 0:29 | 0:29 0:25 |
0:04 | 16% |
1 4 | Gagytė G., Gedgaudaitė N., Pociūtė E. Šegžda A. | ||
| Met | 11:32:33 | 0:19 | 0:19 0:17 |
0:02 | 12% |
1 4 | Gagytė G., Gedgaudaitė N., Pociūtė E. Šegžda A. | |||
| Wynik | 17:33 | 14:09 12:46 |
3:24 4:47 | 24% 37% |
1:31 | 3 7 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.
