| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 17:31:06 | |||||||||
| 1 | 31 | 17:36:03 | 4:57 | 4:17 | 0:40 | 16% | 22 26 | Korkmaz S. | ||
| 2 | 31 | 17:41:04 | 5:00 | 4:07 | 0:53 | 21% | 22 27 | Dei T. L. | ||
| 3 | 31 | 17:46:05 | 5:01 | 4:09 | 0:51 | 21% | 22 26 | Tomala D. | ||
| 4 | 31 | 17:51:02 | 4:56 | 4:08 | 0:47 | 19% | 22 25 | Korkmaz S. | ||
| 5 | 31 | 17:55:57 | 4:55 | 4:09 | 0:45 | 18% | 21 24 | Zalesski Y. | ||
| 6 | 31 | 18:00:54 | 4:56 | 4:09 | 0:47 | 19% | 21 24 | Dei T. L. | ||
| 7 | 31 | 18:05:48 | 4:54 | 4:09 | 0:44 | 18% | 21 22 | Zalesski Y. | ||
| 8 | 31 | 18:10:44 | 4:55 | 4:10 | 0:45 | 18% | 18 19 | Zalesski Y. | ||
| 9 | 31 | 18:15:35 | 4:51 | 4:11 | 0:40 | 16% | 17 18 | Tomala D. | ||
| 10 | 31 | 18:20:37 | 5:01 | 4:15 | 0:45 | 18% | 19 20 | Dei T. L. | ||
| 11 | 31 | 18:25:36 | 4:59 | 4:12 | 0:46 | 18% | 17 18 | Dei T. L. | ||
| 12 | 31 | 18:30:39 | 5:03 | 4:14 | 0:49 | 19% | 17 18 | Tomala D. | ||
| 13 | 31 | 18:35:38 | 4:58 | 4:16 | 0:42 | 17% | 15 16 | Dei T. L. | ||
| 14 | 31 | 18:40:45 | 5:07 | 4:16 | 0:50 | 20% | 17 18 | Dei T. L. | ||
| 15 | 31 | 18:45:55 | 5:10 | 4:16 | 0:53 | 21% | 16 17 | Tomala D. | ||
| 16 | 31 | 18:51:18 | 5:22 | 4:19 | 1:02 | 24% | 0:10 | 13 15 | Dei T. L. | |
| 17 | 31 | 18:56:36 | 5:18 | 4:21 | 0:57 | 22% | 13 14 | Dei T. L. | ||
| 18 | 31 | 19:02:03 | 5:26 | 4:22 | 1:04 | 25% | 0:11 | 12 14 | Dei T. L. | |
| 19 | 31 | 19:07:25 | 5:22 | 4:18 | 1:03 | 25% | 0:11 | 10 11 | Tomala D. | |
| 20 | 31 | 19:12:49 | 5:23 | 4:03 | 1:20 | 33% | 0:31 | 13 15 | Tomala D. | |
| Wynik | 1:41:45 | 1:24:31 | 17:12 | 20% 20% |
1:03 | 13 14 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.