Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Dystans m | min/km | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 12:00:00 | |||||||||||
1 | 35 | 12:01:59 | 1:59 | 0:59 | 1:00 | 102% | 135 | 14:41 | 15 30 | Puodžiūnas M. | ||
2 | 32 | 12:02:56 | 0:57 | 0:22 | 0:35 | 159% | 62 | 15:19 | 18 30 | Šimanskis R. | ||
3 | 34 | 12:03:34 | 0:38 | 0:23 | 0:15 | 65% | 70 | 9:02 | 15 29 | Panomariovas E. | ||
4 | 31 | 12:05:59 | 2:25 | 0:42 | 1:43 | 245% | 73 | 33:06 | 0:50 | 21 49 | Bucevičius V., Puodžiūnas M. | |
5 | 45 | 12:08:08 | 2:09 | 1:00 | 1:09 | 115% | 157 | 13:41 | 17 36 | Panomariovas E. | ||
6 | 50 | 12:11:13 | 3:05 | 1:04 | 2:01 | 189% | 196 | 15:43 | 0:40 | 21 44 | Šimanskis R. | |
7 | 49 | 1:23 |   |   | 129 |   | Šimanskis R. | |||||
8 | 47 | 12:16:03 | 0:25 |   |   | 68 |   | Šimanskis R. | ||||
9 | 100 | 12:18:58 | 2:55 | 1:30 | 1:25 | 94% | 178 | 16:23 | 15 32 | Šimanskis R. | ||
10 | 53 | 12:21:02 | 2:04 | 0:58 | 1:06 | 114% | 122 | 16:56 | 11 25 | Šimanskis R. | ||
11 | 52 | 12:22:04 | 1:02 | 0:27 | 0:35 | 130% | 69 | 14:58 | 13 26 | Puodžiūnas M. | ||
12 | 61 | 12:25:06 | 3:02 | 1:17 | 1:45 | 136% | 180 | 16:51 | 13 31 | Šimanskis R. | ||
13 | 57 | 12:26:54 | 1:48 | 0:50 | 0:58 | 116% | 145 | 12:24 | 14 27 | Panomariovas E. | ||
14 | 56 | 12:27:48 | 0:54 | 0:29 | 0:25 | 86% | 57 | 15:47 | 15 33 | Panomariovas E., Šimanskis R. Vilkevičiūtė U., Jakučiūnaitė V. | ||
15 | 100 | 12:29:07 | 1:19 | 0:42 | 0:37 | 88% | 120 | 10:58 | 14 34 | Šimanskis R. | ||
Met | 12:29:40 | 0:33 | 0:13 | 0:20 | 154% | 48 | 11:27 | 18 41 | Krasuckis N. Krasuckytė I. | |||
Wynik | 29:40 | 12:44 | 13:54 | 127% 127% |
1809 | 16:23 | 1:30 | 14 31 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.