Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Dystans m | min/km | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 11:21:00 | |||||||||||
1 | 70 | 11:23:08 | 2:08 | 1:37 | 0:31 | 32% | 229 | 9:18 | 0:15 | 4 | Velde A. | |
2 | 31 | 11:28:51 | 5:43 | 5:01 | 0:42 | 14% | 711 | 8:02 | 2 | Dementavičius T. | ||
3 | 47 | 11:33:54 | 5:03 | 4:12 | 0:51 | 20% | 543 | 9:18 | 0:10 | 5 | Časas A. | |
4 | 61 | 11:37:07 | 3:13 | 2:25 | 0:48 | 33% | 327 | 9:50 | 0:25 | 5 7 | Časas A. | |
5 | 91 | 11:40:46 | 3:39 | 3:23 | 0:16 | 8% | 403 | 9:03 | 2 | Časas A. | ||
6 | 53 | 11:46:52 | 6:06 | 5:05 | 1:01 | 20% | 593 | 10:17 | 0:12 | 5 | Časas A. | |
7 | 55 | 11:48:23 | 1:31 | 1:25 | 0:06 | 7% | 175 | 8:40 | 4 | Dementavičius T. | ||
8 | 42 | 11:51:12 | 2:49 | 1:58 | 0:51 | 43% | 243 | 11:35 | 0:32 | 6 9 | Velde A. | |
9 | 43 | 11:53:20 | 2:08 | 1:59 | 0:09 | 8% | 259 | 8:14 | 4 | Dementavičius T. | ||
10 | 62 | 11:55:40 | 2:20 | 2:10 | 0:10 | 8% | 290 | 8:02 | 5 | Dementavičius T. | ||
11 | 88 | 11:57:31 | 1:51 | 1:51 | -0:01 | -1% | 238 | 7:46 | 1 | Lapinskas A. | ||
12 | 78 | 12:07:44 | 10:13 | 9:23 | 0:50 | 9% | 1296 | 7:52 | 3 | Velde A. | ||
13 | 36 | 12:10:59 | 3:15 | 2:59 | 0:16 | 9% | 486 | 6:41 | 3 | Velde A. | ||
14 | 45 | 12:11:51 | 0:52 | 0:39 | 0:13 | 33% | 82 | 10:34 | 8 9 | Časas A. | ||
15 | 75 | 12:14:04 | 2:13 | 1:41 | 0:32 | 32% | 240 | 9:14 | 0:16 | 4 | Jaseliūnas K. | |
16 | 100 | 12:15:14 | 1:10 | 0:52 | 0:18 | 35% | 183 | 6:22 | 0:10 | 6 7 | Jaseliūnas K. | |
Met | 12:15:40 | 0:26 | 0:22 | 0:04 | 18% | 71 | 6:06 | 4 | Karčiauskas J., Šmitas M. | |||
Wynik | 54:40 | 47:02 | 7:38 -0:01 | 16% 16% -0% -1% |
6369 | 8:34 | 2:00 | 2 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.