Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Dystans m | min/km | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 11:52:00 | |||||||||||
1 | 31 | 11:54:23 | 2:23 | 2:07 | 0:16 | 13% | 374 | 6:22 | 9 | Lapinskas A. | ||
2 | 57 | 11:55:28 | 1:05 | 0:48 | 0:17 | 35% | 182 | 5:57 | 14 | Elmblad A. | ||
49 | 12:06:54 | |||||||||||
3 | 32 | 12:15:17 | 19:49 | 2:24 | 17:25 | 726% | 484 | 40:56 | 16:39 | 34 | Elmblad A. | |
4 | 52 | 12:16:28 | 1:11 | 0:47 | 0:24 | 51% | 166 | 7:07 | 13 | Elmblad A. | ||
5 | 64 | 12:26:01 | 9:33 | 6:55 | 2:38 | 38% | 1245 | 7:40 | 0:26 | 19 | Hagberg I. | |
6 | 70 | 12:32:05 | 6:04 | 3:50 | 2:14 | 58% | 516 | 11:45 | 1:01 | 21 | Velde A. | |
7 | 63 | 12:35:23 | 3:18 | 2:00 | 1:18 | 65% | 355 | 9:17 | 0:40 | 23 | Elmblad A. | |
8 | 36 | 12:36:14 | 0:51 | 0:46 | 0:05 | 11% | 168 | 5:03 | 9 | Elmblad A. | ||
9 | 65 | 12:40:16 | 4:02 | 3:35 | 0:27 | 13% | 710 | 5:40 | 6 | Elmblad A. | ||
10 | 79 | 12:41:33 | 1:17 | 1:05 | 0:12 | 18% | 219 | 5:51 | 5 | Elmblad A. | ||
11 | 39 | 12:45:26 | 3:53 | 2:59 | 0:54 | 30% | 582 | 6:40 | 9 | Elmblad A. | ||
12 | 78 | 12:47:17 | 1:51 | 1:39 | 0:12 | 12% | 302 | 6:07 | 6 | Elmblad A. | ||
13 | 62 | 12:48:32 | 1:15 | 1:04 | 0:11 | 17% | 186 | 6:43 | 7 | Elmblad A. | ||
14 | 75 | 12:49:41 | 1:09 | 0:47 | 0:22 | 47% | 176 | 6:32 | 12 | Gunnarsson A. | ||
15 | 76 | 12:53:10 | 3:29 | 2:50 | 0:39 | 23% | 543 | 6:24 | 17 | Stradiņš K. | ||
16 | 48 | 12:54:44 | 1:34 | 1:16 | 0:18 | 24% | 280 | 5:35 | 21 | Elmblad A. | ||
17 | 100 | 12:55:52 | 1:08 | 0:56 | 0:12 | 21% | 209 | 5:25 | 14 | Stradiņš K., Elmblad A. | ||
Wynik | 1:04:12 | 35:48 | 28:04 | 78% | 6697 | 9:35 | 18:46 | 31 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.