login
| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Dystans m | min/km | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 14:51:00 | |||||||||||
| 1 | 84 | 15:01:00 | 10:00 | 3:34 3:22 |
6:26 6:38 | 180% 197% |
412 | 24:16 | 3:10 | 13 44 | Žvinytė I. Žalimienė R. | |
| 2 | 38 | 15:03:48 | 2:48 | 1:27 | 1:21 | 93% | 171 | 16:22 | 10 31 | Traubienė A. | ||
| 3 | 63 | 15:09:24 | 5:36 | 1:47 | 3:49 | 214% | 204 | 27:27 | 1:59 | 13 46 | Žvinytė I. | |
| 103 | 15:10:06 | |||||||||||
| 4 | 40 | 15:10:57 | 1:33 | 1:03 | 0:30 | 48% | 151 | 10:15 | 11 29 | Traubienė A. | ||
| 103 | 15:12:11 | |||||||||||
| 5 | 39 | 15:28:18 | 17:21 | 8:37 | 8:44 | 101% | 1075 | 16:08 | 12 41 | Žvinytė I. | ||
| 6 | 57 | 15:30:25 | 2:07 | 1:10 | 0:57 | 81% | 117 | 18:05 | 12 43 | Traubienė A., Žvinytė I. | ||
| 7 | 81 | 15:32:35 | 2:10 | 1:13 | 0:57 | 78% | 157 | 13:48 | 11 34 | Žvinytė I. | ||
| 8 | 82 | 15:38:41 | 6:06 | 3:04 | 3:02 | 99% | 403 | 15:08 | 13 36 | Velde R. | ||
| 9 | 31 | 15:49:58 | 11:17 | 5:08 | 6:09 | 120% | 576 | 19:35 | 0:52 | 14 43 | Žvinytė I. | |
| 10 | 33 | 15:58:10 | 8:12 | 4:42 | 3:30 | 74% | 512 | 16:00 | 11 29 | Traubienė A. | ||
| 11 | 87 | 16:03:32 | 5:22 | 2:38 | 2:44 | 104% | 260 | 20:38 | 13 42 | Žvinytė I. | ||
| 12 | 88 | 16:07:21 | 3:49 | 2:04 | 1:45 | 85% | 377 | 10:07 | 13 39 | Grigaliūnaitė A. | ||
| 13 | 100 | 16:08:57 | 1:36 | 0:51 | 0:45 | 88% | 199 | 8:02 | 14 50 | Grigaliūnaitė A. Litsvin K. | ||
| Met | 16:09:32 | 0:35 | 0:16 0:03 |
0:19 0:32 | 119% 1067% |
134 | 4:21 | 0:29 | 14 49 | Žvinytė I. Tautkevičienė G. | ||
| Wynik | 1:18:32 | 37:34 37:09 |
40:58 41:23 | 109% 111% |
4748 | 16:32 | 6:30 | 11 37 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.
