Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 8:21:00 | |||||||||
1 | 103 | 8:23:25 | 2:25 | 2:03 | 0:22 | 18% | 23 | Hara M. | ||
2 | 32 | 8:27:05 | 3:40 | 3:03 | 0:37 | 20% | 19 | Hara M. | ||
3 | 37 | 8:29:45 | 2:40 | 2:11 | 0:29 | 22% | 15 | Tiderman A. | ||
4 | 39 | 8:33:51 | 4:06 | 2:49 | 1:17 | 46% | 0:45 | 29 | Benham K. E. | |
5 | 40 | 8:36:20 | 2:29 | 2:02 | 0:27 | 22% | 29 | Benham K. E. | ||
6 | 41 | 8:39:14 | 2:54 | 2:09 | 0:45 | 35% | 0:21 | 37 | Saarinen H. | |
7 | 57 | 8:57:17 | 18:03 | 14:57 | 3:06 | 21% | 0:16 | 30 | Søgaard C. | |
8 | 56 | 8:59:16 | 1:59 | 1:30 | 0:29 | 32% | 0:12 | 25 | Haga A. | |
9 | 58 | 9:02:51 | 3:35 | 3:00 | 0:35 | 19% | 16 | Benham K. E. | ||
10 | 59 | 9:15:00 | 12:09 | 10:48 | 1:21 | 13% | 14 | Thomasson C. | ||
11 | 65 | 9:23:59 | 8:59 | 7:58 | 1:01 | 13% | 14 | Haga A. | ||
12 | 67 | 9:28:58 | 4:59 | 4:08 | 0:51 | 21% | 22 | Tichovska M. | ||
13 | 54 | 9:42:43 | 13:45 | 11:50 | 1:55 | 16% | 20 | Søgaard C. | ||
14 | 52 | 9:45:11 | 2:28 | 2:14 | 0:14 | 10% | 14 | Søgaard C. | ||
15 | 72 | 9:55:20 | 10:09 | 6:13 | 3:56 | 63% | 2:45 | 35 | Tichovska M. | |
16 | 42 | 10:02:04 | 6:44 | 5:48 | 0:56 | 16% | 20 | Søgaard C. | ||
17 | 50 | 10:04:51 | 2:47 | 2:28 | 0:19 | 13% | 22 | Benham K. E. | ||
18 | 73 | 10:08:15 | 3:24 | 2:47 | 0:37 | 22% | 25 | Benham K. E. | ||
19 | 75 | 10:10:43 | 2:28 | 1:53 | 0:35 | 31% | 0:14 | 26 | Thomasson C., Andrašiūnienė G. | |
20 | 100 | 10:11:22 | 0:39 | 0:34 | 0:05 | 15% | 5 | Saarela R. | ||
Met | 10:11:37 | 0:15 | 0:14 | 0:01 | 7% | 2 | Søgaard C. | |||
Wynik | 1:50:37 | 1:30:39 | 19:58 | 22% | 4:33 | 20 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.