Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Dystans m | min/km | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poc | 10:41:00 | |||||||||||
1 | 32 | 10:42:41 | 1:41 | 0:50 | 0:51 | 102% | 206 | 8:10 | 12 | Juknevičius D. | ||
2 | 54 | 10:46:03 | 3:22 | 1:14 | 2:08 | 173% | 284 | 11:51 | 12 | Juknevičius D. | ||
3 | 52 | 10:48:35 | 2:32 | 0:58 | 1:34 | 162% | 204 | 12:25 | 12 | Juknevičius D. | ||
4 | 42 | 11:03:52 | 15:17 | 1:27 | 13:50 | 954% | 155 | 1:38:36 | 11:01 | 14 | Rakickas Ū. | |
5 | 40 | 11:09:09 | 5:17 | 1:28 | 3:49 | 260% | 146 | 36:11 | 0:58 | 10 | Juknevičius D. | |
6 | 39 | 11:13:11 | 4:02 | 0:41 | 3:21 | 490% | 61 | 1:06:07 | 2:01 | 13 | Juknevičius D. | |
7 | 43 | 11:27:31 | 14:20 | 1:20 | 13:00 | 975% | 181 | 1:19:11 | 10:24 | 14 | Juknevičius D. | |
8 | 44 | 11:29:34 | 2:03 | 0:50 | 1:13 | 146% | 122 | 16:48 | 7 | Juknevičius D. | ||
9 | 46 | 11:33:56 | 4:22 | 1:27 | 2:55 | 201% | 157 | 27:48 | 7 | Juknevičius D. | ||
10 | 47 | 11:36:34 | 2:38 | 1:26 | 1:12 | 84% | 94 | 28:00 | 8 | Juknevičius D. | ||
11 | 38 | 11:40:11 | 3:37 | 1:08 | 2:29 | 219% | 279 | 12:57 | 0:17 | 8 | Juknevičius D. | |
12 | 50 | 11:42:51 | 2:40 | 0:38 | 2:02 | 321% | 152 | 17:32 | 0:48 | 12 | Juknevičius D. | |
13 | 51 | 11:45:24 | 2:33 | 0:43 | 1:50 | 256% | 174 | 14:39 | 0:26 | 13 | Juknevičius D. | |
14 | 48 | 11:51:04 | 5:40 | 0:25 | 5:15 | 1260% | 103 | 55:00 | 4:26 | 13 | Juknevičius D. | |
15 | 100 | 11:53:04 | 2:00 | 1:06 | 0:54 | 82% | 274 | 7:17 | 8 | Juknevičius D. | ||
Met | 11:53:13 | 0:09 | 0:03 | 0:06 | 200% | 30 | 5:00 | 10 | Urnikis T., Juknevičius D. | |||
Wynik | 1:12:13 | 15:44 | 56:29 | 359% | 2622 | 27:32 | 30:21 | 13 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.