| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Dystans m | min/km | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 16:06:58 | |||||||||||
| 1 | 67 | 16:08:52 | 1:54 | 1:41 | 0:13 | 13% | 213 | 8:55 | 4 | Arlauskas A. | ||
| 2 | 58 | 16:10:03 | 1:11 | 0:48 | 0:23 | 48% | 151 | 7:50 | 0:12 | 23 | Arlauskas A. | |
| 3 | 39 | 16:10:49 | 0:46 | 0:45 | 0:01 | 2% | 129 | 5:56 | 2 | Greičius D. | ||
| 4 | 41 | 16:11:58 | 1:09 | 1:05 | 0:04 | 6% | 185 | 6:12 | 4 | Greičius D., Petrauskaitė N. | ||
| 5 | 40 | 16:12:54 | 0:56 | 0:52 | 0:04 | 8% | 154 | 6:03 | 2 | Dagys M. | ||
| 6 | 43 | 16:13:35 | 0:41 | 0:39 | 0:02 | 5% | 105 | 6:30 | 2 | Pankratovas B. | ||
| 7 | 55 | 16:15:39 | 2:04 | 2:04 | -0:05 | -4% | 304 | 6:47 | 1 | Paukštis D. | ||
| 8 | 45 | 16:16:58 | 1:19 | 1:00 | 0:19 | 32% | 176 | 7:28 | 21 | Dubauskis J. | ||
| 9 | 65 | 16:19:02 | 2:04 | 1:42 | 0:22 | 22% | 263 | 7:51 | 4 | Skuodas K. | ||
| 10 | 49 | 16:20:56 | 1:54 | 0:54 | 1:00 | 111% | 132 | 14:23 | 0:47 | 46 | Skuodas K. | |
| 11 | 50 | 16:21:36 | 0:40 | 0:31 | 0:09 | 29% | 96 | 6:56 | 11 | Pankratovas B. | ||
| 12 | 51 | 16:22:32 | 0:56 | 0:43 | 0:13 | 30% | 129 | 7:14 | 10 | Greičius D. | ||
| 53 | 16:23:33 | |||||||||||
| 13 | 52 | 16:24:05 | 1:33 | 1:05 | 0:28 | 43% | 192 | 8:04 | 0:12 | 9 | Skuodas K. | |
| 14 | 54 | 16:26:04 | 1:59 | 1:55 | 0:04 | 3% | 356 | 5:34 | 6 | Arlauskas A., Greičius D. | ||
| 15 | 100 | 16:27:15 | 1:11 | 0:37 | 0:34 | 92% | 82 | 14:25 | 0:25 | 59 | Časas V., Pankratovas B. | |
| Met | 16:27:30 | 0:15 | 0:08 | 0:07 | 88% | 85 | 2:56 | 19 | Lukianskas K. | |||
| Wynik | 20:32 | 16:29 | 4:03 -0:05 | 25% -2% |
2752 | 7:27 | 1:36 | 3 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.