| Nr | PK | absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poc | 11:56:00 | |||||||||
| 1 | 174 | 11:57:58 | 1:58 | 1:39 | 0:19 | 19% | 33 | Savolainen E. | ||
| 2 | 175 | 11:58:48 | 0:50 | 0:34 | 0:16 | 47% | 48 | Baklid J., Breivik E. L. | ||
| 3 | 177 | 12:01:52 | 3:04 | 2:31 | 0:33 | 22% | 26 | Johansson A. | ||
| 4 | 179 | 12:04:33 | 2:41 | 2:19 | 0:22 | 16% | 24 | Perrin M. | ||
| 5 | 180 | 12:05:26 | 0:53 | 0:46 | 0:07 | 15% | 10 | Breivik E. L. | ||
| 6 | 181 | 12:10:49 | 5:23 | 4:25 | 0:58 | 22% | 25 | Johansson A. | ||
| 7 | 183 | 12:11:27 | 0:38 | 0:32 | 0:06 | 19% | 9 | Bergman G. | ||
| 8 | 185 | 12:13:19 | 1:52 | 1:34 | 0:18 | 19% | 18 | Harlem F. K. | ||
| 9 | 187 | 12:15:35 | 2:16 | 1:53 | 0:23 | 20% | 23 | Bejmer M. P. | ||
| 10 | 189 | 12:17:15 | 1:40 | 1:30 | 0:10 | 11% | 15 | Bergman G., Kyburz M., Harlem F. K. | ||
| 11 | 190 | 12:17:59 | 0:44 | 0:34 | 0:10 | 29% | 18 | Breivik E. L. | ||
| 12 | 191 | 12:24:13 | 6:14 | 5:18 | 0:56 | 18% | 27 | Harlem F. K. | ||
| 13 | 193 | 12:26:25 | 2:12 | 2:01 | 0:11 | 9% | 7 | Bergman G. | ||
| 14 | 195 | 12:27:10 | 0:45 | 0:37 | 0:08 | 22% | 23 | Kyburz M. | ||
| 15 | 194 | 12:28:39 | 1:29 | 1:13 | 0:16 | 22% | 22 | Breivik E. L. | ||
| 16 | 197 | 12:30:42 | 2:03 | 1:32 | 0:31 | 34% | 0:13 | 38 | Kyburz M. | |
| 17 | 199 | 12:33:10 | 2:28 | 1:57 | 0:31 | 26% | 27 | Breivik E. L. | ||
| 18 | 100 | 12:34:49 | 1:39 | 1:28 | 0:11 | 13% | 16 | Kirmula M., Breivik E. L. | ||
| Met | 12:35:01 | 0:12 | 0:10 | 0:02 | 20% | 16 | Jancsik E., Saulīte M., Hennseler O., Kirmula M., Hubaček J., Kyburz M. | |||
| Wynik | 39:01 | 32:33 | 6:28 | 20% | 0:13 | 21 | ||||
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.