№ | КП | абсолютное | промежуток | лучшее | разница * | Расстояние м | мин/км | Ошибка ** | Место | Сверхчеловек | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ста | 10:01:00 | |||||||||||
1 | 69 | 10:04:20 | 3:20 | 1:03 | 2:17 | 217% | 246 | 13:33 | 1:34 | 37 53 | Forsblom V., Hoffmann B., Engel J. | |
2 | 36 | 10:06:08 | 1:48 | 1:16 1:13 |
0:32 0:35 | 42% 48% |
306 | 5:52 | 23 31 | Forsblom V. Hakkinen M. | ||
3 | 55 | 10:07:19 | 1:11 | 0:55 | 0:16 | 29% | 183 | 6:27 | 14 20 | Forsblom V. Hakkinen M. | ||
4 | 37 | 10:09:47 | 2:28 | 1:47 | 0:41 | 38% | 335 | 7:21 | 14 20 | Viitmaa A. | ||
5 | 70 | 10:12:51 | 3:04 | 2:11 | 0:53 | 40% | 649 | 4:43 | 25 32 | Zhurkin M. | ||
6 | 62 | 10:15:29 | 2:38 | 1:50 | 0:48 | 44% | 439 | 5:59 | 25 32 | Kyyronen S., Viitmaa A. | ||
50 | 10:17:06 | |||||||||||
7 | 73 | 10:20:52 | 5:23 | 2:55 2:51 |
2:28 2:32 | 85% 89% |
602 | 8:56 | 0:36 | 33 50 | Forsblom V. Aibast E. | |
8 | 40 | 10:23:51 | 2:59 | 2:10 2:09 |
0:49 0:50 | 38% 39% |
384 | 7:46 | 25 37 | Hansen P. R. Hakkinen M., Aibast E. | ||
9 | 76 | 10:31:25 | 7:34 | 4:54 4:53 |
2:40 2:41 | 54% 55% |
1012 | 7:28 | 31 43 | Engel J. Hakkinen M. | ||
10 | 77 | 10:33:40 | 2:15 | 1:28 | 0:47 | 53% | 383 | 5:52 | 35 50 | Hansen P. R. Lasmanis M. | ||
11 | 44 | 10:38:05 | 4:25 | 2:19 | 2:06 | 91% | 509 | 8:40 | 0:32 | 35 51 | Ambrazas S. | |
12 | 45 | 10:41:40 | 3:35 | 2:14 | 1:21 | 60% | 630 | 5:41 | 30 43 | Windrum A. Aibast E. | ||
13 | 47 | 10:42:52 | 1:12 | 0:50 0:46 |
0:22 0:26 | 44% 57% |
194 | 6:11 | 24 35 | Lomas K. Hakkinen M. | ||
14 | 48 | 10:44:54 | 2:02 | 1:29 | 0:33 | 37% | 597 | 3:24 | 31 45 | Lomas K. | ||
15 | 49 | 10:50:49 | 5:55 | 1:24 | 4:31 | 323% | 373 | 15:51 | 3:34 | 36 53 | Hansen P. R. | |
16 | 41 | 10:57:20 | 6:31 | 4:34 | 1:57 | 43% | 1166 | 5:35 | 30 39 | Engel J. | ||
43 | 10:58:46 | |||||||||||
17 | 83 | 10:59:42 | 2:22 | 0:41 | 1:41 | 246% | 149 | 15:53 | 1:13 | 28 38 | Lomas K. | |
18 | 52 | 11:00:58 | 1:16 | 0:46 | 0:30 | 65% | 156 | 8:07 | 22 36 | Zhurkin M. Lasmanis M. | ||
19 | 53 | 11:01:48 | 0:50 | 0:23 | 0:27 | 117% | 111 | 7:30 | 0:11 | 31 45 | Žilinskas T. Hakkinen M. | |
20 | 79 | 11:03:23 | 1:35 | 1:08 1:05 |
0:27 0:30 | 40% 46% |
363 | 4:21 | 25 38 | Luks S. Godiņš M. | ||
21 | 32 | 11:06:54 | 3:31 | 2:32 2:23 |
0:59 1:08 | 39% 48% |
785 | 4:28 | 22 30 | Luks S. Lasmanis M. | ||
59 | 11:08:19 | |||||||||||
22 | 56 | 11:12:21 | 5:27 | 3:15 2:54 |
2:12 2:33 | 68% 88% |
686 | 7:56 | 0:35 | 28 37 | Engel J., Zhurkin M. Aibast E. | |
23 | 85 | 11:14:07 | 1:46 | 1:02 1:00 |
0:44 0:46 | 71% 77% |
230 | 7:40 | 30 47 | Engel J., Zhurkin M. Aibast E. | ||
24 | 57 | 11:14:41 | 0:34 | 0:28 0:26 |
0:06 0:08 | 21% 31% |
98 | 5:46 | 15 23 | Kyyronen S., Hansen P. R., Ambrazas S. Aibast E. | ||
25 | 58 | 11:17:38 | 2:57 | 1:36 1:34 |
1:21 1:23 | 84% 88% |
492 | 5:59 | 0:19 | 33 47 | Žilinskas T. Hakkinen M. | |
54 | 11:20:08 | |||||||||||
26 | 74 | 11:21:03 | 3:25 | 1:15 | 2:10 | 173% | 302 | 11:18 | 1:19 | 34 51 | Hansen P. R. | |
63 | 11:22:54 | |||||||||||
27 | 88 | 11:23:26 | 2:23 | 1:37 1:30 |
0:46 0:53 | 47% 59% |
371 | 6:25 | 23 36 | Lomas K. Aibast E. | ||
63 | 11:24:20 | |||||||||||
28 | 64 | 11:26:31 | 3:05 | 1:58 1:56 |
1:07 1:09 | 57% 59% |
481 | 6:24 | 28 41 | Žilinskas T. Lasmanis M. | ||
29 | 78 | 11:29:48 | 3:17 | 1:53 | 1:24 | 74% | 539 | 6:05 | 28 42 | Kyyronen S. | ||
30 | 84 | 11:30:31 | 0:43 | 0:30 0:26 |
0:13 0:17 | 43% 65% |
103 | 6:57 | 13 18 | Hansen P. R., Engel J., Zhurkin M. Aibast E., Lasmanis M. | ||
31 | 100 | 11:31:42 | 1:11 | 0:35 | 0:36 | 103% | 187 | 6:19 | 0:12 | 32 48 | Bondarenko I. | |
Фин | 11:31:59 | 0:17 | 0:12 | 0:05 | 42% | 117 | 2:25 | 22 33 | Windrum A., Jurgaitis V. | |||
Результат | 1:30:59 | 53:10 52:05 |
37:49 38:54 | 71% 75% |
13178 | 6:54 | 10:05 | 28 41 |
* положительная разница есть между временем участника и лучшим временем, отрицательная разница есть между временем участника и вторым временем, если время участника лучшее.
** ошибка записывается, если участник отстаёт более 10 секунд от своего графика. Ошибки более 1 минуты игнорируются при расчёте графика.