login
| № | КП | абсолютное | промежуток | лучшее | разница * | Расстояние м | мин/км | Ошибка ** | Место | Сверхчеловек | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ста | 10:28:00 | |||||||||||
| 1 | 39 | 10:30:44 | 2:44 | 1:56 1:44 |
0:48 1:00 | 41% 58% |
285 | 9:35 | 6 15 | Cseh V. Füzy A. | ||
| 2 | 31 | 10:32:05 | 1:21 | 0:55 0:53 |
0:26 0:28 | 47% 53% |
265 | 5:05 | 7 15 | Berg F. Olfvingsson M., Kauķe I. | ||
| 3 | 88 | 10:33:12 | 1:07 | 0:53 0:51 |
0:14 0:16 | 26% 31% |
279 | 4:00 | 6 14 | Berg F. Füzy A. | ||
| 4 | 71 | 10:34:54 | 1:42 | 0:48 0:43 |
0:54 0:59 | 113% 137% |
150 | 11:20 | 0:34 | 10 20 | Kala I. Füzy A. | |
| 5 | 83 | 10:36:27 | 1:33 | 1:05 1:01 |
0:28 0:32 | 43% 52% |
173 | 8:57 | 7 15 | Cseh V. Aguilera V. M. | ||
| 91 | 10:37:02 | |||||||||||
| 6 | 49 | 10:38:53 | 2:26 | 1:00 0:57 |
1:26 1:29 | 143% 156% |
218 | 11:09 | 0:55 | 9 19 | Cseh V. Aguilera V. M. | |
| 7 | 79 | 10:40:42 | 1:49 | 1:17 1:15 |
0:32 0:34 | 42% 45% |
230 | 7:53 | 7 17 | Rubaževičienė G. Olfvingsson M. | ||
| 8 | 48 | 10:41:23 | 0:41 | 0:30 | 0:11 | 37% | 151 | 4:31 | 4 10 | Kala I. Olfvingsson M. | ||
| 9 | 64 | 10:42:23 | 1:00 | 0:40 | 0:20 | 50% | 128 | 7:48 | 5 14 | Kala I. | ||
| 10 | 47 | 10:43:10 | 0:47 | 0:31 | 0:16 | 52% | 113 | 6:55 | 7 14 | Thomas S. | ||
| 11 | 80 | 10:43:39 | 0:29 | 0:28 0:27 |
0:01 0:02 | 4% 7% |
90 | 5:22 | 2 5 | Rubaževičienė G. Vavrysova L. | ||
| 12 | 45 | 10:44:01 | 0:22 | 0:22 0:18 |
-0:03 0:04 | -14% 22% |
106 | 3:27 | 1 2 | Oksanen A. Vavrysova L. | ||
| 13 | 43 | 10:45:38 | 1:37 | 1:02 | 0:35 | 56% | 141 | 11:27 | 6 13 | Kala I. | ||
| 14 | 42 | 10:46:44 | 1:06 | 0:50 0:41 |
0:16 0:25 | 32% 61% |
125 | 8:48 | 4 11 | Cseh V. Brunstedt K., Kauķe I. | ||
| 15 | 41 | 10:47:42 | 0:58 | 0:50 0:41 |
0:08 0:17 | 16% 41% |
114 | 8:28 | 4 11 | Cseh V. Füzy A. | ||
| 16 | 81 | 10:49:13 | 1:31 | 0:28 | 1:03 | 225% | 136 | 11:09 | 0:46 | 9 19 | Cseh V. Füzy A., Conter M. | |
| 17 | 38 | 10:50:12 | 0:59 | 0:42 | 0:17 | 40% | 147 | 6:41 | 6 11 | Kala I. | ||
| 18 | 37 | 10:51:34 | 1:22 | 1:05 0:59 |
0:17 0:23 | 26% 39% |
178 | 7:40 | 6 15 | Kala I. Füzy A. | ||
| 19 | 36 | 1:35 1:08 |
193 | Cseh V. Brunstedt K. | ||||||||
| 20 | 92 | 10:55:51 | 1:09 1:06 |
222 | Thomas S. Füzy A. | |||||||
| 21 | 33 | 10:57:38 | 1:47 | 0:58 0:50 |
0:49 0:57 | 84% 114% |
118 | 15:06 | 0:27 | 9 18 | Kala I. Aguilera V. M., Olfvingsson M. | |
| 22 | 34 | 10:59:00 | 1:22 | 1:22 1:09 |
-0:01 0:13 | -1% 19% |
319 | 4:17 | 1 7 | Oksanen A. Aguilera V. M. | ||
| 23 | 58 | 11:00:49 | 1:49 | 1:14 | 0:35 | 47% | 289 | 6:17 | 8 18 | Kala I. Aguilera V. M. | ||
| 24 | 87 | 11:02:53 | 2:04 | 1:33 1:19 |
0:31 0:45 | 33% 57% |
302 | 6:50 | 4 13 | Kala I. Aguilera V. M. | ||
| 25 | 94 | 11:04:38 | 1:45 | 0:53 | 0:52 | 98% | 128 | 13:40 | 0:21 | 8 15 | Kala I. Olfvingsson M., Conter M. | |
| 73 | 11:05:21 | |||||||||||
| 26 | 93 | 11:05:59 | 1:21 | 0:37 0:32 |
0:44 0:49 | 119% 153% |
57 | 23:41 | 0:30 | 7 17 | Bayliss S. Füzy A. | |
| 27 | 57 | 11:07:33 | 1:34 | 1:18 | 0:16 | 21% | 275 | 5:41 | 6 11 | Cseh V. | ||
| 28 | 69 | 11:09:24 | 1:51 | 1:17 | 0:34 | 44% | 312 | 5:55 | 7 16 | Kala I. Olfvingsson M. | ||
| 85 | 11:10:58 | |||||||||||
| 35 | 11:12:02 | |||||||||||
| 29 | 72 | 11:12:51 | 3:27 | 1:26 1:03 |
2:01 2:24 | 141% 229% |
211 | 16:21 | 1:47 | 8 18 | Kala I. Brunstedt K., Vavrysova L. | |
| 30 | 60 | 11:14:25 | 1:34 | 1:25 1:20 |
0:09 0:14 | 11% 18% |
278 | 5:38 | 4 11 | Thomas S., Cseh V. Conter M. | ||
| 31 | 100 | 11:15:52 | 1:27 | 1:01 0:57 |
0:26 0:30 | 43% 53% |
295 | 4:54 | 7 15 | Kala I. Chmelikova M. | ||
| Фин | 11:16:09 | 0:17 | 0:14 0:13 |
0:03 0:04 | 21% 31% |
107 | 2:38 | 7 16 | Cseh V., Kala I. Füzy A. | |||
| Результат | 31:24 28:42 |
15:12 17:24 -0:04 | 53% 66% -2% |
6135 | 5:20 | |||||||
* положительная разница есть между временем участника и лучшим временем, отрицательная разница есть между временем участника и вторым временем, если время участника лучшее.
** ошибка записывается, если участник отстаёт более 10 секунд от своего графика. Ошибки более 1 минуты игнорируются при расчёте графика.
