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Nida Cup → Zwischenzeit

LTU
LTU, Nida, Neringa, 2001-06-30

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Roksanov Andrey

Klasse M60

Strecke 5.8 km 18 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta10:40:00         
13110:45:275:272:26 3:01124% 1:4345
48
Axelsson S.
23510:49:324:052:42
2:26
1:23
1:39
51%
68%
0:2141
46
Engebraaten E.
Gečas R.
34810:51:552:232:03
1:55
0:20
0:28
16%
24%
 16
21
Gatelid A.
Gečas R.
43710:55:383:432:39
2:25
1:04
1:18
40%
54%
 26
31
Carlsson L.
Tumak Y.
54110:58:152:372:04
1:51
0:33
0:46
27%
41%
 17
20
Carlsson L.
Digaitis R.
64410:59:521:371:15
1:11
0:22
0:26
29%
37%
 30
34
Axelsson S.
Sakalauskas V.
74011:01:201:281:07
1:03
0:21
0:25
31%
40%
 19
23
Bengtsson R.
Sakalauskas V.
85211:06:395:193:27
3:26
1:52
1:53
54%
55%
 35
39
Harjung B.
Digaitis R.
95311:09:443:052:25
2:15
0:40
0:50
28%
37%
 16
21
Karlsson R.
Digaitis R.
105411:13:093:252:28
2:18
0:57
1:07
39%
49%
 28
32
Saeterhaug A.
Gečas R.
117911:21:128:036:22
5:16
1:41
2:47
26%
53%
 20
25
Nielsen H.
Tumak Y.
126911:23:232:111:16 0:5572% 0:1449
53
Sooberg G.
Tumak Y.
138011:26:473:241:16
0:58
2:08
2:26
168%
252%
1:5558
63
Paasonen S.
Gečas R.
147411:33:597:124:56
3:58
2:16
3:14
46%
82%
1:0747
52
Axelsson S.
Tumak Y.
157611:36:352:362:14
1:59
0:22
0:37
16%
31%
 7
10
Axelsson S.
Gečas R.
167711:38:041:290:58
0:52
0:31
0:37
53%
71%
 34
38
Westman T., Sooberg G., Karlsson R.
Tumak Y.
177811:39:411:370:59 0:3864%  41
43
Westman T.
1820011:40:380:570:34 0:2368%  41
46
Karlsson R.
 Zie11:40:530:150:13
0:11
0:02
0:04
15%
36%
 5
10
Sooberg G., Salminen R., Paasonen S.
Sakalauskas V., Valaitis A.
Ergebniss1:00:5341:24
37:19
19:29
23:34
47%
63%
5:2029
33

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.