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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 11:42:00 | |||||||||
| 1 | 31 | 11:43:40 | 1:40 | 1:40 | -0:01 | -1% | 1 | Ericson T. | ||
| 2 | 36 | 11:44:42 | 1:02 | 0:55 | 0:07 | 13% | 6 | Vennela S. P. | ||
| 3 | 50 | 11:47:08 | 2:26 | 2:24 | 0:02 | 1% | 2 | Dæhli S. | ||
| 4 | 56 | 11:48:32 | 1:24 | 1:06 | 0:18 | 27% | 0:11 | 27 | Malinen J. | |
| 5 | 62 | 11:50:33 | 2:01 | 1:51 | 0:10 | 9% | 10 | Dæhli S. | ||
| 6 | 78 | 11:53:22 | 2:49 | 1:38 | 1:11 | 72% | 1:00 | 52 | Paananen E., Dæhli S. | |
| 7 | 82 | 11:54:27 | 1:05 | 1:03 | 0:02 | 3% | 2 | Hiltebrand T. | ||
| 8 | 109 | 11:58:43 | 4:16 | 4:11 | 0:05 | 2% | 2 | Vennela S. P. | ||
| 9 | 97 | 12:01:56 | 3:13 | 2:46 | 0:27 | 16% | 12 | Dæhli S. | ||
| 10 | 95 | 12:03:04 | 1:08 | 0:57 | 0:11 | 19% | 15 | Valtanen S. | ||
| 11 | 120 | 12:06:39 | 3:35 | 2:51 | 0:44 | 26% | 0:25 | 12 | Šalkauskas A. | |
| 12 | 125 | 12:10:03 | 3:24 | 3:10 | 0:14 | 7% | 4 | Dæhli S. | ||
| 13 | 131 | 12:13:41 | 3:38 | 3:16 | 0:22 | 11% | 3 | Dæhli S. | ||
| 14 | 133 | 12:15:32 | 1:51 | 1:45 | 0:06 | 6% | 3 | Šalkauskas A. | ||
| 15 | 137 | 12:21:54 | 6:22 | 6:12 | 0:10 | 3% | 5 | Dæhli S. | ||
| 16 | 145 | 12:23:49 | 1:55 | 1:47 | 0:08 | 7% | 7 | Šalkauskas A. | ||
| 17 | 150 | 12:25:35 | 1:46 | 1:39 | 0:07 | 7% | 8 | Dæhli S. | ||
| 18 | 152 | 12:26:18 | 0:43 | 0:43 | -0:01 | -2% | 1 | Ericson T. | ||
| 19 | 161 | 12:28:00 | 1:42 | 1:36 | 0:06 | 6% | 4 | Hiltebrand T. | ||
| 20 | 200 | 12:29:15 | 1:15 | 1:05 | 0:10 | 15% | 18 | Vennela S. P. | ||
| Ergebniss | 48:06 | 42:35 | 4:40 -0:02 | 11% -1% |
1:36 | 2 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
