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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 14:25:00 | |||||||||
| 1 | 33 | 14:28:45 | 3:45 | 3:14 | 0:31 | 16% | 5 6 | Jokubauskis K. | ||
| 2 | 47 | 14:39:06 | 10:21 | 7:06 6:52 |
3:15 3:29 | 46% 51% |
2:11 | 9 20 | Markovas P. Abramikas K. | |
| 3 | 49 | 14:41:01 | 1:55 | 1:55 | -0:08 | -7% | 1 | Šimėnas J. | ||
| 4 | 52 | 14:43:34 | 2:33 | 2:14 | 0:19 | 14% | 5 | Bogužinskas T. | ||
| 5 | 36 | 14:54:23 | 10:49 | 6:46 | 4:03 | 60% | 2:46 | 10 22 | Markovas P. | |
| 6 | 37 | 14:56:34 | 2:11 | 1:54 | 0:17 | 15% | 3 9 | Jokubauskis K. | ||
| 7 | 38 | 14:57:59 | 1:25 | 1:19 | 0:06 | 8% | 2 | Bogužinskas T. | ||
| 8 | 62 | 15:09:09 | 11:10 | 9:20 | 1:50 | 20% | 5 10 | Markovas P. | ||
| 9 | 63 | 15:09:56 | 0:47 | 0:43 | 0:04 | 9% | 2 | Markovas P. | ||
| 10 | 69 | 15:14:12 | 4:16 | 3:40 | 0:36 | 16% | 5 8 | Markovas P. | ||
| 11 | 50 | 15:18:19 | 4:07 | 1:45 | 2:22 | 135% | 2:02 | 11 25 | Jokubauskis K. | |
| 12 | 53 | 15:24:23 | 6:04 | 4:40 | 1:24 | 30% | 0:31 | 8 15 | Bogužinskas T. | |
| 13 | 55 | 15:29:18 | 4:55 | 3:08 | 1:47 | 57% | 1:11 | 12 24 | Buožys E. | |
| 14 | 56 | 15:30:54 | 1:36 | 1:35 | 0:01 | 1% | 3 | Jokubauskis K., Bogužinskas T. | ||
| 15 | 60 | 15:33:26 | 2:32 | 2:13 | 0:19 | 14% | 4 6 | Jokubauskis K. | ||
| 16 | 73 | 15:36:00 | 2:34 | 2:11 | 0:23 | 18% | 6 8 | Markovas P. | ||
| 17 | 72 | 15:37:04 | 1:04 | 1:01 | 0:03 | 5% | 4 5 | Markovas P. | ||
| 18 | 100 | 15:38:18 | 1:14 | 1:05 | 0:09 | 14% | 6 8 | Buožys E., Bogužinskas T. | ||
| Ergebniss | 1:14:07 | 55:49 55:35 |
17:29 17:43 -0:08 | 31% 32% -3% -7% |
8:41 | 6 12 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
