№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:10:00 | |||||||||
1 | 33 | 11:19:49 | 9:49 | 2:26 2:23 |
7:23 7:26 | 303% 312% |
6:28 | 9 19 | Baleišis E. Sereika R. | |
2 | 79 | 11:23:58 | 4:09 | 1:35 | 2:34 | 162% | 1:55 | 7 17 | Baleišis E. | |
3 | 40 | 11:34:47 | 10:49 | 7:50 7:40 |
2:59 3:09 | 38% 41% |
6 11 | Nakvosas V. Valiūnas K. | ||
4 | 42 | 11:38:49 | 4:02 | 3:11 | 0:51 | 27% | 3 9 | Nakvosas V. | ||
5 | 44 | 11:43:35 | 4:46 | 2:03 | 2:43 | 133% | 1:53 | 7 16 | Baleišis E. | |
6 | 47 | 11:48:02 | 4:27 | 2:59 | 1:28 | 49% | 0:15 | 5 8 | Nakvosas V. | |
7 | 76 | 11:51:46 | 3:44 | 1:18 | 2:26 | 187% | 1:54 | 9 16 | Baleišis E. | |
8 | 74 | 11:54:45 | 2:59 | 2:21 2:20 |
0:38 0:39 | 27% 28% |
4 8 | Baleišis E. Valiūnas K. | ||
9 | 50 | 11:59:47 | 5:02 | 2:49 | 2:13 | 79% | 1:04 | 5 12 | Baleišis E. | |
10 | 49 | 12:01:03 | 1:16 | 0:50 | 0:26 | 52% | 4 8 | Nakvosas V. | ||
11 | 43 | 12:04:59 | 3:56 | 3:29 3:10 |
0:27 0:46 | 13% 24% |
3 6 | Nakvosas V. Valiūnas K. | ||
12 | 38 | 12:12:32 | 7:33 | 6:07 5:29 |
1:26 2:04 | 23% 38% |
5 12 | Baleišis E. Sereika R. | ||
13 | 36 | 12:14:30 | 1:58 | 1:28 | 0:30 | 34% | 6 12 | Baleišis E. | ||
14 | 83 | 12:22:30 | 8:00 | 1:50 1:44 |
6:10 6:16 | 336% 362% |
5:33 | 8 18 | Baleišis E. Mockus P. | |
15 | 80 | 12:26:21 | 3:51 | 2:52 | 0:59 | 34% | 3 7 | Baleišis E. | ||
16 | 100 | 12:29:10 | 2:49 | 1:46 | 1:03 | 59% | 0:20 | 7 16 | Turks J. | |
Zie | 12:29:30 | 0:20 | 0:15 0:14 |
0:05 0:06 | 33% 43% |
6 11 | Baleišis E., Turks J. Jakštys R. | |||
Ergebniss | 1:19:30 | 45:09 43:51 |
34:21 35:39 | 76% 81% |
19:22 | 9 18 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.