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Daugiadienės TAKAS → Zwischenzeit

LTU
LTU, Šiauliai, 2004-06-30

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Ambražas Gintautas

Tag 2

Klasse H40S

Strecke 7.4 km 17 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta11:25:00         
13211:33:118:113:57
3:28
4:14
4:43
107%
136%
3:5510
39
Serva R.
Mihailovs A.
23311:34:501:391:39
1:17
-0:26
0:22
-26%
29%
 1
8
Ambražas G.
Pilybas E.
33511:36:281:381:38
1:26
-0:11
0:12
-11%
14%
 1
4
Ambražas G.
Genys D.
43611:39:052:372:37
2:29
-0:01
0:08
-1%
5%
 1
5
Ambražas G.
Genys D.
53711:40:010:560:56
0:51
-0:01
0:05
-2%
10%
 1
5
Ambražas G.
Mihailovs A., Vasilenok V.
63911:42:152:141:28
1:09
0:46
1:05
52%
94%
0:498
30
Bikelis V.
Pilybas E.
74011:43:491:341:17
1:09
0:17
0:25
22%
36%
 3
15
Navickas E.
Pilybas E.
84111:45:241:351:35
1:20
-0:13
0:15
-14%
19%
 1
10
Ambražas G.
Pilybas E.
95511:50:445:205:20
4:15
-0:12
1:05
-4%
25%
 1
15
Ambražas G.
Pilybas E.
105112:00:119:279:27
7:56
-0:33
1:31
-6%
19%
 1
5
Ambražas G.
Pilybas E.
115412:04:394:284:28
3:53
-0:27
0:35
-10%
15%
 1
3
Ambražas G.
Mihailovs A.
125712:07:202:412:41
2:25
-0:22
0:16
-14%
11%
 1
2
Ambražas G.
Pilybas E.
135912:09:372:172:17
1:37
-0:08
0:40
-6%
41%
0:171
15
Ambražas G.
Pilybas E.
147312:14:415:045:03
4:23
0:01
0:41
0%
16%
 2
6
Valiūnas K.
Pilybas E.
156712:19:034:222:43
1:59
1:39
2:23
61%
120%
1:5510
41
Navickas E.
Mihailovs A.
167112:23:104:073:37
3:08
0:30
0:59
14%
31%
0:153
16
Valiūnas K.
Mihailovs A.
1710012:25:122:021:45
1:23
0:17
0:39
16%
47%
0:202
22
Gaumigs A.
Šimėnas A.
 Zie12:25:270:150:15
0:11
 
0:04
 
36%
 1
15
Ambražas G., Gaumigs A.
Pilybas E.
Ergebniss1:00:2752:43
44:19
7:44
16:08
-2:34
15%
36%
-4%
7:311
8

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.