№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 13:01:00 | |||||||||
1 | 33 | 13:02:34 | 1:34 | 0:05 | 1:29 | 1780% | 1:27 | 49 65 | Krėpšta S. | |
2 | 34 | 13:03:57 | 1:23 | 1:15 | 0:08 | 11% | 7 8 | Krėpšta S. | ||
3 | 35 | 13:07:02 | 3:05 | 0:58 | 2:07 | 219% | 1:49 | 60 79 | Juozulevičius M. | |
4 | 37 | 13:10:11 | 3:09 | 2:07 | 1:02 | 49% | 0:23 | 33 42 | Pogorelovas R. | |
5 | 42 | 13:21:14 | 11:03 | 8:38 | 2:25 | 28% | 13 20 | Krėpšta S. | ||
6 | 43 | 13:24:53 | 3:39 | 0:53 | 2:46 | 313% | 2:30 | 61 78 | Sabaliauskas G. | |
7 | 45 | 13:28:50 | 3:57 | 2:32 | 1:25 | 56% | 0:39 | 37 51 | Krėpšta S. | |
8 | 49 | 13:32:12 | 3:22 | 2:04 | 1:18 | 63% | 0:40 | 45 55 | Beliūnas V. | |
9 | 52 | 13:38:35 | 6:23 | 2:19 2:10 |
4:04 4:13 | 176% 195% |
3:34 | 58 78 | Krėpšta S. Kudriavcevas P. | |
10 | 55 | 13:43:46 | 5:11 | 3:34 | 1:37 | 45% | 0:32 | 22 28 | Krėpšta S. | |
11 | 56 | 13:45:27 | 1:41 | 1:20 | 0:21 | 26% | 11 | Krėpšta S. | ||
12 | 57 | 13:47:28 | 2:01 | 1:56 | 0:05 | 4% | 3 | Pogorelovas R. | ||
13 | 58 | 13:49:07 | 1:39 | 1:31 1:30 |
0:08 0:09 | 9% 10% |
4 5 | Krėpšta S. Paužas A. | ||
14 | 60 | 13:55:05 | 5:58 | 5:13 4:55 |
0:45 1:03 | 14% 21% |
16 22 | Jemeljanenko A. Kudriavcevas P. | ||
15 | 61 | 13:55:49 | 0:44 | 0:40 | 0:04 | 10% | 5 6 | Pogorelovas R. | ||
16 | 62 | 13:57:39 | 1:50 | 1:32 | 0:18 | 20% | 5 6 | Krėpšta S. | ||
17 | 63 | 14:00:44 | 3:05 | 2:26 | 0:39 | 27% | 14 16 | Krėpšta S. | ||
18 | 100 | 14:01:20 | 0:36 | 0:32 | 0:04 | 13% | 6 | Aleliūnas V., Uska T. | ||
Ergebniss | 1:00:25 | 39:35 39:07 |
20:45 21:13 | 52% 54% |
11:34 | 15 32 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.