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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 13:02:00 | |||||||||
| 1 | 58 | 13:10:30 | 8:30 | 5:51 4:54 |
2:39 3:36 | 45% 73% |
0:25 | 6 40 | Servienė R. Vilkelienė D. | |
| 2 | 31 | 13:14:22 | 3:52 | 2:22 2:10 |
1:30 1:42 | 63% 78% |
0:18 | 8 40 | Pečiūrienė V. Vilkelienė D. | |
| 3 | 49 | 13:17:13 | 2:51 | 2:34 1:54 |
0:17 0:57 | 11% 50% |
7 29 | Pečiūrienė V. Eimaitis B. | ||
| 4 | 56 | 13:19:18 | 2:05 | 2:02 1:46 |
0:03 0:19 | 2% 18% |
2 13 | Matukienė N. Veršinskas R. | ||
| 5 | 33 | 13:23:04 | 3:46 | 1:14 0:57 |
2:32 2:49 | 205% 296% |
2:12 | 10 48 | Matukienė N. Pocius R. | |
| 6 | 34 | 13:24:28 | 1:24 | 0:45 0:39 |
0:39 0:45 | 87% 115% |
0:20 | 9 43 | Matukienė N., Daukšienė V. Rakštikas P. | |
| 7 | 35 | 13:33:01 | 8:33 | 1:36 1:27 |
6:57 7:06 | 434% 490% |
6:10 | 10 48 | Servienė R. Veršinskas R. | |
| 8 | 53 | 13:48:41 | 15:40 | 6:28 4:43 |
9:12 10:57 | 142% 232% |
7:54 | 9 46 | Misiūnienė I. Eimaitis B. | |
| 9 | 42 | 13:51:40 | 2:59 | 1:51 1:50 |
1:08 1:09 | 61% 63% |
8 40 | Matukienė N. Vilkelienė D. | ||
| 10 | 43 | 14:00:41 | 9:01 | 1:33 1:16 |
7:28 7:45 | 482% 612% |
6:56 | 10 49 | Pečiūrienė V. Rakštikas P., Pocius R. | |
| 11 | 44 | 14:03:46 | 3:05 | 1:59 1:33 |
1:06 1:32 | 55% 99% |
0:32 | 7 41 | Sidaravičienė A. Vilkelienė D. | |
| 12 | 46 | 14:10:03 | 6:17 | 3:08 2:35 |
3:09 3:42 | 101% 143% |
2:02 | 7 43 | Pečiūrienė V. Izokaitis R. | |
| 13 | 100 | 14:13:20 | 3:17 | 2:26 2:15 |
0:51 1:02 | 35% 46% |
9 40 | Daukšienė V. Bartkevičienė A. | ||
| Ergebniss | 1:12:13 | 33:49 27:59 |
37:31 43:21 | 111% 155% |
26:49 | 8 45 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
