№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:40:35 | |||||||||
1 | 51 | 11:42:56 | 2:21 | 1:52 1:35 |
0:29 0:46 | 26% 48% |
8 41 | Dinda M. Lazdauskas K. | ||
2 | 32 | 11:44:04 | 1:08 | 0:51 0:49 |
0:17 0:19 | 33% 39% |
12 51 | Jovaišas R., Abramikas K. Trakumas V. | ||
3 | 52 | 11:46:27 | 2:23 | 1:41 1:32 |
0:42 0:51 | 42% 55% |
15 70 | Abramikas K. Ptašekas J. | ||
4 | 61 | 11:51:56 | 5:29 | 4:00 3:42 |
1:29 1:47 | 37% 48% |
12 55 | Gadliauskas G. Skučas A. | ||
5 | 44 | 11:59:18 | 7:22 | 5:48 4:55 |
1:34 2:27 | 27% 50% |
14 60 | Bagdonas A. Mickus D. | ||
6 | 43 | 12:00:54 | 1:36 | 1:05 1:03 |
0:31 0:33 | 48% 52% |
14 70 | Meleshko A. Valiūnas J., Cicėnas R. | ||
7 | 54 | 12:02:20 | 1:26 | 0:45 0:43 |
0:41 0:43 | 91% 100% |
0:23 | 22 115 | Abramikas K. Grabauskas E. | |
8 | 39 | 12:03:43 | 1:23 | 0:52 | 0:31 | 60% | 18 94 | Abramikas K. Ptašekas M. | ||
9 | 38 | 12:07:09 | 3:26 | 2:28 2:24 |
0:58 1:02 | 39% 43% |
15 66 | Dinda M. Lazdauskas K., Ptašekas J. | ||
10 | 46 | 12:12:08 | 4:59 | 4:02 3:14 |
0:57 1:45 | 24% 54% |
0:15 | 12 51 | Abramikas K. Stanys M. | |
11 | 47 | 12:17:06 | 4:58 | 3:57 3:45 |
1:01 1:13 | 26% 32% |
12 54 | Abramikas K. Lazdauskas K. | ||
12 | 48 | 12:20:04 | 2:58 | 2:25 2:19 |
0:33 0:39 | 23% 28% |
13 44 | Bagdonas A. Daukšys E., Mickus D., Valiūnas J. | ||
13 | 49 | 12:22:23 | 2:19 | 1:50 1:39 |
0:29 0:40 | 26% 40% |
12 67 | Dinda M., Jovaišas R. Mickus D. | ||
14 | 100 | 12:23:18 | 0:55 | 0:36 | 0:19 | 53% | 16 74 | Dinda M., Jovaišas R. | ||
Ergebniss | 43:07 | 32:12 29:08 |
10:31 13:35 | 33% 47% |
0:38 | 13 54 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.