№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 12:56:00 | |||||||||
1 | 55 | 12:58:49 | 2:49 | 2:36 2:32 |
0:13 0:17 | 8% 11% |
2 4 | Vidzikauskas T. Smilgius A. | ||
2 | 54 | 13:01:40 | 2:51 | 2:51 2:50 |
-0:31 0:01 | -18% 1% |
1 2 | Martinkus M. Bertašius R. | ||
3 | 77 | 13:03:31 | 1:51 | 1:25 1:24 |
0:26 0:27 | 31% 32% |
0:15 | 11 21 | Sakalauskas M. Smilgius A., Bačkys R. | |
4 | 34 | 13:05:32 | 2:01 | 2:01 1:54 |
  0:07 |   6% |
1 4 | Martinkus M., Pranckaitis V. Bačkys R. | ||
5 | 56 | 13:08:00 | 2:28 | 2:10 2:07 |
0:18 0:21 | 14% 17% |
6 14 | Pranckaitis V. Smilgius A. | ||
6 | 67 | 13:09:14 | 1:14 | 1:02 | 0:12 | 19% | 6 13 | Vidzikauskas T. | ||
7 | 57 | 13:10:26 | 1:12 | 1:06 | 0:06 | 9% | 2 | Vidzikauskas T. | ||
8 | 60 | 13:12:04 | 1:38 | 1:38 | -0:09 | -9% | 1 | Martinkus M. | ||
9 | 84 | 13:13:06 | 1:02 | 0:55 0:52 |
0:07 0:10 | 13% 19% |
3 8 | Mockūnas L. Smilgius A. | ||
10 | 53 | 13:14:50 | 1:44 | 1:19 1:16 |
0:25 0:28 | 32% 37% |
0:17 | 15 31 | Nakvosas M., Kokanka T. Jokubauskis K. | |
11 | 76 | 13:17:38 | 2:48 | 2:09 | 0:39 | 30% | 0:21 | 16 28 | Mockūnas L. | |
12 | 58 | 13:19:12 | 1:34 | 1:10 | 0:24 | 34% | 0:14 | 16 32 | Navikas Ž. | |
13 | 82 | 13:20:02 | 0:50 | 0:50 | -0:03 | -6% | 1 | Martinkus M. | ||
14 | 79 | 13:21:29 | 1:27 | 1:12 1:09 |
0:15 0:18 | 21% 26% |
5 11 | Kantauskas P. Smilgius A. | ||
15 | 69 | 13:22:25 | 0:56 | 0:56 | -0:01 | -2% | 1 | Martinkus M. | ||
16 | 100 | 13:23:05 | 0:40 | 0:39 | 0:01 | 3% | 2 | Vidzikauskas T. | ||
Ergebniss | 27:20 | 23:59 23:34 |
3:06 3:31 -0:44 -0:10 | 13% 15% -5% -5% |
1:07 | 1 2 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.