№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:26:00 | |||||||||
1 | 31 | 11:30:49 | 4:49 | 4:43 | 0:06 | 2% | 2 | Kunigėnas A. | ||
2 | 67 | 11:35:28 | 4:39 | 2:34 | 2:05 | 81% | 1:50 | 14 25 | Ūsas L. | |
3 | 65 | 11:36:56 | 1:28 | 1:28 | -0:19 | -22% | 1 | Kokanka P. | ||
4 | 57 | 11:38:25 | 1:29 | 1:21 | 0:08 | 10% | 2 4 | Ūsas L. | ||
5 | 32 | 11:42:23 | 3:58 | 3:45 | 0:13 | 6% | 4 6 | Taraskevičius K. | ||
6 | 40 | 11:49:09 | 6:46 | 6:24 | 0:22 | 6% | 3 | Staišiūnas V. | ||
7 | 76 | 11:53:16 | 4:07 | 3:38 | 0:29 | 13% | 3 | Kavolynas A. | ||
8 | 39 | 11:55:11 | 1:55 | 1:55 | -0:06 | -5% | 1 | Kokanka P. | ||
9 | 69 | 11:59:55 | 4:44 | 0:43 | 4:01 | 560% | 3:57 | 26 45 | Staišiūnas V. | |
10 | 56 | 12:04:19 | 4:24 | 4:05 | 0:19 | 8% | 5 14 | Kunigėnas A. Maciulevičiūtė I. | ||
11 | 80 | 12:10:28 | 6:09 | 4:37 | 1:32 | 33% | 1:04 | 6 | Jurgaitis I. | |
12 | 44 | 12:14:07 | 3:39 | 2:29 2:28 |
1:10 1:11 | 47% 48% |
0:56 | 6 14 | Rutkauskas A. Čėsnaitė J. | |
13 | 88 | 12:16:43 | 2:36 | 2:32 | 0:04 | 3% | 3 | Kunigėnas A., Kavolynas A. | ||
14 | 46 | 12:18:27 | 1:44 | 1:44 | -0:02 | -2% | 1 | Kokanka P. | ||
15 | 48 | 12:28:06 | 9:39 | 6:28 | 3:11 | 49% | 2:32 | 7 14 | Kavolynas A. | |
16 | 49 | 12:32:49 | 4:43 | 4:25 | 0:18 | 7% | 2 | Ūsas L. | ||
17 | 71 | 12:35:30 | 2:41 | 2:30 | 0:11 | 7% | 2 | Kavolynas A. | ||
18 | 50 | 12:38:24 | 2:54 | 1:10 | 1:44 | 149% | 1:37 | 21 36 | Ūsas L. | |
19 | 100 | 12:39:34 | 1:10 | 0:55 | 0:15 | 27% | 0:10 | 12 13 | Kavolynas A. | |
Ergebniss | 1:13:42 | 57:26 57:25 |
16:08 16:09 -0:27 | 28% 28% -4% -9% |
12:06 | 3 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.