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Daugiadienės TAKAS → Zwischenzeit

LTU
LTU, Nida, 2009-06-19

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Vaitkus Lukas

Tag 3

Klasse H18

Strecke 2.5 km 19 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta10:40:00         
15510:40:460:460:39 0:0718%  8
17
Lazdauskas K.
Martinkus M.
23310:43:202:342:11
2:08
0:23
0:26
18%
20%
 10
19
Lazdauskas K., Mickus D.
Kokanka T., Vidzikauskas T.
37110:44:170:570:40
0:39
0:17
0:18
43%
46%
 17
31
Lazdauskas K.
Kokanka T., Vidzikauskas T.
47610:44:420:250:24
0:23
0:01
0:02
4%
9%
 5
9
Baltacis K., Kavolynas A., Tamužs J., Daukšys E.
Kokanka T., Vidzikauskas T., Nakvosas M.
57710:45:080:260:21 0:0524%  9
12
Lazdauskas K.
63810:47:021:541:36
1:34
0:18
0:20
19%
21%
 10
18
Lazdauskas K., Tamužs J.
Totilas M.
76010:48:010:590:52 0:0713%  5
8
Gulbis A., Tamužs J.
86110:48:250:240:18 0:0633%  18
28
Janušis G., Grabauskas E., Daukšys E.
94110:48:590:340:30 0:0413%  7
11
Grabauskas E.
104210:49:440:450:36 0:0925%  16
27
Daukšys E.
Navickas P.
113410:50:080:240:18 0:0633%  7
21
Kavolynas A., Grabauskas E.
124410:50:550:470:35
0:34
0:12
0:13
34%
38%
 16
33
Lazdauskas K.
Nakvosas M.
134510:51:100:150:11 0:0436%  16
30
Lazdauskas K., Daukšys E.
Norkus S.
144610:51:310:210:16 0:0531%  14
20
Lazdauskas K.
156310:52:130:420:31 0:1135%  16
31
Lazdauskas K., Grabauskas E.
Mockus V., Vidzikauskas T.
165210:53:110:580:42
0:41
0:16
0:17
38%
41%
 16
34
Lazdauskas K.
Vidzikauskas T.
176510:54:151:040:52 0:1223%  12
22
Lazdauskas K., Daukšys E.
Kokanka T.
186710:54:500:350:20
0:19
0:15
0:16
75%
84%
0:1120
42
Lazdauskas K.
Vidzikauskas T.
1910010:55:000:100:08 0:0225%  8
11
Daukšys E.
Ergebniss15:1212:00
11:50
3:00
3:10
25%
27%
0:1110
13

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.