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Daugiadienės TAKAS → Zwischenzeit

LTU
LTU, Molėtai, 2010-06-24

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Bošs Jānis

Tag 3

Klasse H18

Strecke 9.0 km 21 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta11:56:00         
13111:59:483:483:00
2:58
0:48
0:50
27%
28%
 9
14
Vaitkus L.
Remeika V.
23312:04:434:552:48
2:35
2:07
2:20
76%
90%
1:0719
25
Vaitkus L.
Remeika V.
33212:08:403:571:20
1:12
2:37
2:45
196%
229%
2:1127
35
Vaitkus L.
Jurkaitis G.
43612:10:261:461:28 0:1820%  12
15
Vaitkus L.
53712:12:432:171:43
1:41
0:34
0:36
33%
36%
 10
16
Mockevičius E.
Martinkus M.
64112:21:418:586:07
6:06
2:51
2:52
47%
47%
 16
24
Kavolynas A.
Stanys M.
75012:33:5512:148:51 3:2338%  11
16
Vējš- Ā. K.
85212:37:173:222:38
2:08
0:44
1:14
28%
58%
0:1410
12
Ūsas L.
Stanys M.
95312:39:252:081:35
1:34
0:33
0:34
35%
36%
 14
21
Vaitkus L.
Jarusevičius M.
105412:40:210:560:48 0:0817%  4
6
Vaitkus L.
115512:42:031:421:10
1:08
0:32
0:34
46%
50%
 23
31
Morėnas G.
Stanys M.
125612:46:064:032:10
2:02
1:53
2:01
87%
99%
1:0425
33
Vējš- Ā. K.
Stanys M.
136212:47:291:231:10
1:05
0:13
0:18
19%
28%
 10
15
Vaitkus L.
Martinkus M.
144912:49:211:521:29
1:19
0:23
0:33
26%
42%
 6
11
Kavolynas A.
Stanys M.
154312:52:443:232:31 0:5234%  7
13
Morėnas G.
167513:03:1410:307:34 2:5639%  19
27
Kavolynas A.
178013:06:022:481:54 0:5447%  13
18
Kavolynas A.
188513:08:552:531:34 1:1984% 0:3516
23
Mockevičius E.
199013:11:012:061:13 0:5373% 0:1920
27
Preikša A.
209213:13:052:041:16 0:4863% 0:1216
22
Preikša A.
2110013:13:510:460:32
0:31
0:14
0:15
44%
48%
 21
28
Kavolynas A.
Stanys M.
 Zie13:15:041:130:54 0:1935%  16
19
Žymančius V.
Ergebniss1:19:0453:45
52:22
25:19
26:42
47%
51%
5:4213
20

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.