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LTU
LTU, Kairiai, 2010-09-11

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Gedvilas Alfonsas

Klasse V35

Strecke 7.3 km 21 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta14:59:00         
13215:10:1011:104:11
3:31
6:59
7:39
167%
218%
6:378
21
Paukštė M.
Alminas R.
23815:18:118:014:20
4:05
3:41
3:56
85%
96%
2:447
18
Virpša R.
Alminas R.
33715:19:461:351:34
1:16
0:01
0:19
1%
25%
 2
7
Paukštė M.
Vašėta I.
44115:25:556:092:56
2:11
3:13
3:58
110%
182%
3:196
16
Virpša R.
Alminas R.
54415:30:264:311:35
1:10
2:56
3:21
185%
287%
3:006
18
Katarskis A.
Alminas R.
65515:44:4214:161:26
1:18
12:50
12:58
895%
997%
12:358
21
Paukštė M.
Alminas R.
75115:47:382:562:26
2:17
0:30
0:39
21%
28%
 4
10
Braslauskas G.
Alminas R.
85415:50:543:160:51 2:25284% 2:107
16
Katarskis A.
95215:53:252:312:10 0:2116%  2Braslauskas G.
105315:58:164:511:39 3:12194% 2:437
19
Katarskis A.
114715:59:171:010:41 0:2049%  6
14
Katarskis A., Virpša R.
124616:00:551:381:34
1:26
0:04
0:12
4%
14%
 2
6
Braslauskas G.
Alminas R.
134516:02:241:291:23
1:04
0:06
0:25
7%
39%
 2
5
Paukštė M.
Madeikis D.
144916:03:491:250:58 0:2747% 0:103
7
Katarskis A.
154316:08:014:121:25 2:47196% 2:227
18
Katarskis A.
164016:10:332:322:03 0:2924%  2
6
Katarskis A.
175616:14:283:552:30 1:2557% 0:413
9
Paukštė M.
183516:28:4914:213:35 10:46300% 9:437
20
Katarskis A.
193116:32:033:142:49
2:42
0:25
0:32
15%
20%
 2
6
Katarskis A.
Kusas A.
206316:33:351:321:14
1:11
0:18
0:21
24%
30%
 5
10
Katarskis A.
Vašėta I.
2110016:35:051:301:18
1:16
0:12
0:14
15%
18%
 2
5
Katarskis A.
Vašėta I.
 Zie16:35:500:450:37
0:33
0:08
0:12
22%
36%
 4
10
Katarskis A.
Alminas M.
Ergebniss1:36:5043:15
39:52
53:35
56:58
124%
143%
46:045
18

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.