№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:36:00 | |||||||||
1 | 102 | 11:39:23 | 3:23 | 2:56 | 0:27 | 15% | 11 12 | Erm T. | ||
2 | 103 | 11:43:07 | 3:44 | 3:16 | 0:28 | 14% | 10 | Erm T. | ||
3 | 107 | 11:46:16 | 3:09 | 3:00 | 0:09 | 5% | 4 | Erm T. | ||
4 | 108 | 11:47:30 | 1:14 | 1:06 | 0:08 | 12% | 5 | Erm T. | ||
5 | 110 | 11:51:13 | 3:43 | 3:23 | 0:20 | 10% | 4 | Erm T. | ||
6 | 112 | 11:53:08 | 1:55 | 1:34 | 0:21 | 22% | 7 8 | Erm T. | ||
7 | 113 | 11:54:39 | 1:31 | 1:02 | 0:29 | 47% | 0:15 | 15 22 | Erm T. | |
8 | 117 | 11:59:08 | 4:29 | 3:17 | 1:12 | 37% | 0:29 | 12 14 | Erm T. | |
9 | 106 | 12:01:21 | 2:13 | 1:53 | 0:20 | 18% | 10 | Hallik M. | ||
10 | 105 | 12:03:19 | 1:58 | 1:26 | 0:32 | 37% | 0:13 | 6 7 | Čelkys D. | |
11 | 109 | 12:08:20 | 5:01 | 3:48 | 1:13 | 32% | 0:23 | 13 15 | Erm T. | |
12 | 114 | 12:10:34 | 2:14 | 1:44 | 0:30 | 29% | 9 12 | Andrašiūnas P., Hallik M., Erm T. | ||
13 | 115 | 12:12:09 | 1:35 | 1:27 | 0:08 | 9% | 8 | Andrašiūnas P. | ||
14 | 116 | 12:13:13 | 1:04 | 0:50 | 0:14 | 28% | 11 13 | Hallik M., Erm T. | ||
15 | 118 | 12:16:19 | 3:06 | 2:32 | 0:34 | 22% | 12 14 | Erm T. | ||
16 | 104 | 12:20:18 | 3:59 | 3:12 | 0:47 | 24% | 14 16 | Čelkys D., Hallik M. | ||
17 | 119 | 12:25:09 | 4:51 | 4:09 | 0:42 | 17% | 12 13 | Hallik M., Erm T. | ||
18 | 120 | 12:26:15 | 1:06 | 0:51 | 0:15 | 29% | 13 15 | Čelkys D. | ||
19 | 121 | 12:27:21 | 1:06 | 0:43 | 0:23 | 53% | 0:14 | 14 18 | Pralgauskis D. | |
20 | 140 | 12:28:33 | 1:12 | 1:00 | 0:12 | 20% | 9 | Hallik M. | ||
Ergebniss | 52:52 | 43:09 | 9:24 | 22% 22% |
1:34 | 10 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.