№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 10:35:51 | |||||||||||
1 | 52 | 10:50:57 | 15:06 | 14:32 7:04 |
0:34 8:02 | 4% 114% |
725 | 20:49 | 4:46 | 2 32 | Bazelienė O. Dinda M. | |
2 | 51 | 10:55:52 | 4:55 | 4:55 3:22 |
-1:27 1:33 | -29% 46% |
396 | 12:24 | 1 16 | Domarkienė J. Kazlauskas D. | ||
3 | 40 | 11:01:13 | 5:21 | 5:21 3:38 |
-1:15 1:43 | -23% 47% |
344 | 15:33 | 1 12 | Domarkienė J. Dinda M. | ||
4 | 59 | 11:08:31 | 7:18 | 4:20 2:51 |
2:58 4:27 | 68% 156% |
289 | 25:15 | 3:08 | 2 31 | Bazelienė O. Dinda M. | |
5 | 38 | 11:14:30 | 5:59 | 5:19 3:37 |
0:40 2:22 | 13% 65% |
413 | 14:29 | 0:42 | 2 19 | Bazelienė O. Jovaišas R. | |
6 | 39 | 11:17:56 | 3:26 | 3:02 2:19 |
0:24 1:07 | 13% 48% |
321 | 10:41 | 2 22 | Bazelienė O. Abramikas K. | ||
7 | 41 | 11:22:07 | 4:11 | 4:11 3:08 |
-0:41 1:03 | -16% 34% |
550 | 7:36 | 1 13 | Domarkienė J. Abramikas K. | ||
8 | 53 | 11:25:37 | 3:30 | 3:30 2:25 |
-0:04 1:05 | -2% 45% |
245 | 14:17 | 1 18 | Domarkienė J. Mickevičius K. | ||
9 | 57 | 11:28:57 | 3:20 | 3:20 2:14 |
-9:05 1:06 | -273% 49% |
249 | 13:23 | 1 21 | Domarkienė J. Mickevičius K. | ||
10 | 45 | 11:32:47 | 3:50 | 3:29 2:46 |
0:21 1:04 | 10% 39% |
315 | 12:10 | 2 18 | Bazelienė O. Abramikas K. | ||
11 | 46 | 11:37:38 | 4:51 | 4:03 3:26 |
0:48 1:25 | 20% 41% |
322 | 15:03 | 2 19 | Bazelienė O. Dinda M. | ||
12 | 100 | 11:39:31 | 1:53 | 1:49 1:18 |
0:04 0:35 | 4% 45% |
194 | 9:42 | 2 19 | Bazelienė O. Abramikas K. | ||
Ergebniss | 1:04:07 | 57:51 38:08 |
5:49 25:32 -12:32 | 10% 67% -29% |
4363 | 14:41 | 8:36 | 1 22 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.