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Daugiadienės TAKAS → Zwischenzeit

LTU
LTU, Ignalina, 2014-06-21

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Česnavičius Artūras

Tag 3

Klasse H40

Strecke 2.9 km 16 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Distanz
m
min/km Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta11:40:00            
13111:52:1712:171:12 11:05924% 1012:01:37 10:0422
54
Masilionis R.
23611:55:353:182:26
1:58
0:52
1:20
36%
68%
27112:10  8
28
Jokubauskis K.
Boguška D.
37812:00:565:211:39
1:38
3:42
3:43
224%
228%
21125:21 2:2122
51
Ambrazas S.
Kvedaravičius M.
43812:01:460:500:26
0:24
0:24
0:26
92%
108%
5714:37  19
48
Alekseyonok A., Ambrazas S.
Boguška D.
54112:03:211:350:51
0:49
0:44
0:46
86%
94%
10814:39  19
45
Ambrazas S.
Kazlauskas T.
64212:06:122:511:34
1:32
1:17
1:19
82%
86%
18915:04  19
46
Bačkys R.
Jasiūnas A.
74512:07:151:030:41 0:2254% 9810:42  6
23
Jokubauskis K.
84712:15:178:022:36
2:35
5:26
5:27
209%
211%
33424:03 3:1723
55
Bačkys R.
Barkauskas A.
95712:20:004:432:16
2:13
2:27
2:30
108%
113%
34913:30 0:3818
43
Saunorius D.
Afanasiev I.
105312:22:032:031:12 0:5171% 14014:38  11
27
Ambrazas S.
116712:23:161:130:48 0:2552% 10511:35  16
39
Ambrazas S.
126212:24:201:040:34
0:33
0:30
0:31
88%
94%
5918:04  21
47
Saunorius D.
Kvedaravičius M.
137912:25:211:010:38
0:36
0:23
0:25
61%
69%
9211:03  17
40
Saunorius D.
Drazdauskas L.
145412:29:043:432:27
2:23
1:16
1:20
52%
56%
28013:16  14
29
Budriūnas J.
Afanasiev I.
155512:31:142:100:30
0:28
1:40
1:42
333%
364%
6732:20 1:1819
47
Jokubauskis K., Masilionis R., Alekseyonok A.
Boguška D.
1610012:33:021:481:20
1:15
0:28
0:33
35%
44%
17910:03  14
37
Masilionis R.
Kvedaravičius M.
Ergebniss53:3121:10
20:17
31:52
32:45
151%
161%
264020:16 17:3821
48

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.