№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 13:00:00 | |||||||||
1 | 52 | 13:07:41 | 7:41 | 7:41 7:40 |
0:00 0:01 | 0% 0% |
2 3 | Pečiulis A. Chodočinskas Š. | ||
2 | 52 | 13:38:23 | 30:41 | 7:03 | 23:38 | 335% | 23:17 | 35 104 | Savickas Ž. | |
3 | 52 | 13:45:57 | 7:34 | 7:26 | 0:08 | 2% | 2 3 | Mačiulis M. | ||
4 | 52 | 13:53:28 | 7:31 | 7:17 | 0:13 | 3% | 18 39 | Valeika R. | ||
5 | 52 | 14:08:52 | 15:23 | 7:30 7:30 |
7:53 7:53 | 105% 105% |
7:31 | 35 100 | Mačiulis M. Saprykinas V. | |
6 | 52 | 13:16:00 | 7:25 7:00 |
  |   |   | Klimavičius J. Janeliūnas S. | |||
7 | 52 | 13:23:00 | 7:00 | 7:00 | -0:28 | -7% | 1 | Valiauga A. | ||
8 | 52 | 13:31:00 | 8:00 | 7:17 7:14 |
0:42 0:46 | 10% 11% |
0:24 | 14 33 | Račiūnas M. Chodočinskas Š. | |
9 | 52 | 14:01:00 | 30:00 | 7:29 7:23 |
22:30 22:36 | 300% 306% |
22:14 | 27 90 | Pečiulis A. Rauba K. | |
10 | 52 | 14:24:08 | 23:08 | 7:17 7:00 |
15:51 16:08 | 218% 231% |
15:48 | 23 84 | Savickas Ž. Kačerauskas A. | |
11 | 52 | 14:32:13 | 8:04 | 7:26 7:00 |
0:38 1:04 | 9% 15% |
0:44 | 13 31 | Savickas Ž. Ališauskas S. | |
12 | 52 | 14:40:22 | 8:09 | 7:41 | 0:27 | 6% | 14 27 | Pečiulis A. | ||
13 | 52 | 15:04:09 | 23:46 | 7:36 | 16:09 | 212% | 15:47 | 22 72 | Savickas Ž. | |
14 | 52 | 14:16:00 | 7:29 |   |   |   | Savickas Ž. | |||
15 | 52 | 14:48:00 | 32:00 | 7:39 | 24:20 | 318% | 23:57 | 16 46 | Račiūnas M. | |
16 | 52 | 14:56:00 | 8:00 | 7:41 7:23 |
0:18 0:36 | 4% 8% |
0:14 | 9 17 | Dolgovas A. Lašinis V. | |
Ergebniss | 2:04:09 | 1:59:04 1:57:25 |
1:52:52 1:54:06 -0:28 -0:20 | 108% 111% -3% -5% |
1:49:56 | 9 17 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.