login
| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 11:05:00 | |||||||||||
| 1 | 58 | 11:05:53 | 0:53 | 0:50 0:46 |
0:03 0:07 | 6% 15% |
2 5 | Januškaitis M. Skučaitė U. | ||||
| 2 | 48 | 11:07:05 | 1:12 | 0:28 0:24 |
0:44 0:48 | 157% 200% |
61 | 19:40 | 7 15 | Dementavičius T. Skučaitė U. | ||
| 3 | 35 | 11:08:33 | 1:28 | 1:07 | 0:21 | 31% | 144 | 10:11 | 3 6 | Januškaitis M. | ||
| 4 | 36 | 11:13:20 | 4:47 | 1:19 | 3:28 | 263% | 149 | 32:06 | 0:59 | 5 13 | Januškaitis M. | |
| 5 | 32 | 11:27:09 | 13:49 | 2:39 1:51 |
11:10 11:58 | 421% 647% |
125 | 1:50:32 | 8:29 | 7 15 | Dementavičius T. Keraišytė E. | |
| 6 | 46 | 11:27:50 | 0:41 | 0:41 | -0:01 | -2% | 60 | 11:23 | 1 | Petronis V. , Keraišytė E. | ||
| 7 | 51 | 11:31:02 | 3:12 | 0:32 | 2:40 | 500% | 56 | 57:08 | 1:40 | 7 13 | Januškaitis M. | |
| 8 | 43 | 11:36:52 | 5:50 | 1:16 | 4:34 | 361% | 57 | 1:42:20 | 2:11 | 5 11 | Dementavičius T. | |
| 9 | 54 | 11:49:53 | 13:01 | 1:12 1:07 |
11:49 11:54 | 985% 1066% |
75 | 2:53:33 | 9:48 | 6 12 | Januškaitis M. Džiaugytė G. | |
| 10 | 56 | 11:53:15 | 3:22 | 2:04 1:22 |
1:18 2:00 | 63% 146% |
171 | 19:41 | 5 8 | Dementavičius T. Keraišytė E. | ||
| 11 | 34 | 11:55:58 | 2:43 | 0:25 | 2:18 | 552% | 31 | 1:27:38 | 1:31 | 7 13 | Januškaitis M. | |
| 12 | 50 | 11:58:00 | 2:02 | 0:54 | 1:08 | 126% | 135 | 15:03 | 6 13 | Ješkevičius A. | ||
| 13 | 100 | 11:59:32 | 1:32 | 0:51 | 0:41 | 80% | 82 | 18:41 | 7 15 | Vaitiekus K. | ||
| Ergebniss | 54:57 | 14:18 12:35 |
40:14 41:57 -0:01 | 281% 333% -1% |
1146 | 47:56 | 24:38 | 6 14 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
