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Daugiadienės TAKAS → Zwischenzeit

LTU
LTU, Varėna, 2015-06-18

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Paužas Antanas

Tag 3

Klasse H50

Strecke 7.5 km 18 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Distanz
m
min/km Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta11:50:00            
13211:53:083:082:16
2:05
0:52
1:03
38%
50%
   0:4913
26
Jonauskas G.
Budriūnas J.
23811:55:462:382:15 0:2317% 3547:26  4Jonauskas G.
34512:03:237:376:41
6:05
0:56
1:32
14%
25%
10916:58 0:5010
15
Rudis A.
Ambrazas S.
43912:04:090:460:46 -0:05-11% 1574:52  1Paužas A.
54712:12:077:587:39
7:30
0:19
0:28
4%
6%
13925:43  2
3
Jonauskas G.
Ambrazas S.
67412:12:510:440:39
0:36
0:05
0:08
13%
22%
1086:47  7
13
Jonauskas G., Rudis A., Striūka A.
Šegžda D.
77512:15:392:482:38
2:37
0:10
0:11
6%
7%
4566:08  7
8
Ptašekas M.
Ambrazas S.
85712:17:291:501:44 0:066% 3525:12  3Rudis A.
95812:19:231:541:54 -0:02-2% 3156:01  1Paužas A.
, Ambrazas S.
105912:20:281:051:05    2035:20  1Paužas A., Jonauskas G., Rudis A., Ptašekas J.
, Ambrazas S.
116012:21:200:520:50
0:47
0:02
0:05
4%
11%
1475:53  5
6
Ptašekas M.
Ambrazas S.
126112:22:251:051:02 0:035% 2115:08  2
3
Jonauskas G.
137712:23:210:560:55 0:012% 1725:25  2
3
Rudis A.
Ambrazas S.
146312:24:431:221:22
1:20
-0:06
0:02
-7%
3%
2655:09  1
2
Paužas A.
Ambrazas S.
156512:26:482:052:05    4105:04  1Paužas A., Rudis A.
166912:29:082:202:20
2:17
-0:03
0:03
-2%
2%
4365:21  1
2
Paužas A.
Ambrazas S.
177112:32:493:413:22
3:20
0:19
0:21
9%
11%
5856:17  5
9
Ptašekas J.
Ambrazas S.
1810012:34:522:031:49 0:1413%     7
8
Vasilenok V.
 Zie12:35:050:130:11 0:0218% 862:31  3
7
Radzivonas Z.
Vidžiūnas N.
Ergebniss45:0541:33
40:23
3:32
4:42
-0:16
-0:04
9%
12%
-2%
-1%
67406:41 1:393
4

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.