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| № | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sta | 11:49:00 | |||||||||
| 1 | 34 | 11:52:34 | 3:34 | 2:42 2:31 |
0:52 1:03 | 32% 42% |
5 15 | Ptašekas J. Daukšys A. | ||
| 2 | 33 | 11:55:22 | 2:48 | 1:46 | 1:02 | 58% | 9 26 | Valiūnas K. | ||
| 3 | 41 | 11:59:56 | 4:34 | 3:06 | 1:28 | 47% | 9 21 | Ptašekas J. | ||
| 4 | 38 | 12:04:37 | 4:41 | 3:01 | 1:40 | 55% | 8 18 | Abramikas K. | ||
| 5 | 37 | 12:06:45 | 2:08 | 1:28 1:14 |
0:40 0:54 | 45% 73% |
8 22 | Ptašekas J. Mitrikas D. | ||
| 6 | 35 | 12:11:51 | 5:06 | 2:05 | 3:01 | 145% | 1:27 | 9 31 | Abramikas K. | |
| 7 | 36 | 12:13:32 | 1:41 | 0:48 | 0:53 | 110% | 0:17 | 9 29 | Dinda M. | |
| 8 | 43 | 12:16:59 | 3:27 | 2:21 | 1:06 | 47% | 9 24 | Dinda M. Daukšys A. | ||
| 9 | 42 | 12:19:35 | 2:36 | 1:38 1:26 |
0:58 1:10 | 59% 81% |
8 23 | Ptašekas M. Mitrikas D. | ||
| 10 | 44 | 12:22:21 | 2:46 | 1:02 1:00 |
1:44 1:46 | 168% 177% |
1:01 | 8 24 | Ptašekas J. Jankevičius A. | |
| 11 | 47 | 12:25:35 | 3:14 | 2:04 2:01 |
1:10 1:13 | 56% 60% |
9 23 | Ptašekas J. Klibavičius E. | ||
| 12 | 48 | 12:27:46 | 2:11 | 1:18 1:06 |
0:53 1:05 | 68% 98% |
0:15 | 9 31 | Abramikas K. Mitrikas D. | |
| 13 | 50 | 12:30:49 | 3:03 | 1:54 | 1:09 | 61% | 8 25 | Abramikas K. | ||
| 14 | 49 | 12:34:02 | 3:13 | 1:46 | 1:27 | 82% | 8 25 | Abramikas K. | ||
| 15 | 100 | 12:38:44 | 4:42 | 2:20 | 2:22 | 101% | 0:36 | 9 30 | Abramikas K. | |
| Zie | 12:39:43 | 0:59 | 0:33 0:28 |
0:26 0:31 | 79% 111% |
0:10 | 9 31 | Kavaliauskas A., Abramikas K. Daukšys A. | ||
| Ergebniss | 50:43 | 29:52 28:53 |
20:51 21:50 | 70% 76% |
3:46 | 9 24 | ||||
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.
