№ | KP | absolut | intervall | beste | differenz * | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sta | 11:19:00 | |||||||||||
1 | 32 | 11:23:14 | 4:14 | 4:14 | -1:04 | -25% | 431 | 9:49 | 1 | Traubaitė J. | ||
2 | 87 | 11:25:24 | 2:10 | 2:10 | -1:01 | -47% | 169 | 12:49 | 1 | Traubaitė J. | ||
3 | 33 | 11:35:29 | 10:05 | 3:23 3:07 |
6:42 6:58 | 198% 224% |
303 | 33:16 | 7:00 | 18 45 | Liegutė U. Gembutaitė S. | |
4 | 41 | 11:39:28 | 3:59 | 3:57 | 0:02 | 1% | 459 | 8:40 | 2 | Liegutė U. | ||
5 | 42 | 11:41:36 | 2:08 | 2:01 | 0:07 | 6% | 193 | 11:03 | 2 3 | Drazdauskaitė V. | ||
6 | 43 | 11:43:37 | 2:01 | 2:01 | -0:05 | -4% | 265 | 7:36 | 1 | Traubaitė J. | ||
7 | 81 | 11:44:36 | 0:59 | 0:49 | 0:10 | 20% | 77 | 12:46 | 0:10 | 4 8 | Gedgaudaitė N. Khouryna A. | |
8 | 46 | 11:49:45 | 5:09 | 5:09 | -0:10 | -3% | 548 | 9:23 | 1 | Traubaitė J. | ||
9 | 62 | 12:01:03 | 11:18 | 11:18 11:17 |
  0:01 |   0% |
1228 | 9:12 | 1 2 | Traubaitė J., Liegutė U. Khouryna A. | ||
10 | 63 | 12:04:46 | 3:43 | 3:29 | 0:14 | 7% | 468 | 7:56 | 0:16 | 2 3 | Liegutė U. | |
11 | 70 | 12:07:41 | 2:55 | 2:55 | -0:17 | -10% | 323 | 9:01 | 1 | Traubaitė J. | ||
12 | 71 | 12:08:59 | 1:18 | 1:16 | 0:02 | 3% | 157 | 8:16 | 2 3 | Liegutė U. | ||
13 | 77 | 12:14:05 | 5:06 | 5:06 | -0:01 | -0% | 511 | 9:58 | 1 | Traubaitė J. | ||
14 | 100 | 12:16:36 | 2:31 | 2:31 | -0:06 | -4% | 373 | 6:44 | 1 | Traubaitė J. , Khouryna A. | ||
Zie | 12:17:06 | 0:30 | 0:22 | 0:08 | 36% | 113 | 4:25 | 8 13 | Shpakouskaya K. Khouryna A. | |||
Ergebniss | 58:06 | 50:41 50:24 |
7:25 7:42 -2:44 -1:10 | 15% 15% -5% -5% |
5618 | 10:20 | 7:26 | 1 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.