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Sezono atidarymas → Zwischenzeit

LTU
LTU, Klaipėda, 2016-03-19

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Stonys Daugirdas

Tag 2

Klasse V

Strecke 6.7 km 29 KP

KPabsolut intervallbestedifferenz * Fehler **PlatzÜbermensch
 Sta11:59:00         
13112:02:103:102:03 1:0754%  19Genys D.
23312:03:191:090:36 0:3392% 0:1423Čiapas A.
33512:04:100:510:33 0:1855%  15Čiapas A.
43612:05:030:530:33 0:2061%  11Čiapas A., Tamošaitis P.
53712:06:010:580:39 0:1949%  20Čiapas A.
63812:06:400:390:27 0:1244%  18Olišauskis K., Juška G.
73912:08:482:081:30 0:3842%  20Tamošaitis P.
84012:13:464:581:05 3:53358% 3:1823Čiapas A.
94212:15:281:421:02 0:4065%  22Olišauskis K.
104412:20:545:263:46 1:4044%  20Čiapas A.
114512:25:124:182:53 1:2549%  20Tamošaitis P.
124612:26:181:060:50 0:1632%  3Tamošaitis S.
134912:30:274:092:29 1:4067% 0:2119Tamošaitis P.
145012:33:262:591:44 1:1572% 0:2021Tamošaitis P.
155112:34:070:410:24 0:1771%  21Galičinas A.
165312:36:482:411:01 1:40164% 1:0823Čiapas A.
175412:37:591:110:51 0:2039%  20Tamošaitis P.
185512:38:360:370:28 0:0932%  15Tamošaitis S.
195212:40:221:461:28 0:1820%  10Čiapas A.
205612:41:591:371:11 0:2637%  16Tamošaitis P.
215712:43:421:431:11 0:3245%  15Tamošaitis P.
225912:46:192:371:32 1:0571% 0:1614Tamošaitis P.
236012:47:531:341:09 0:2536%  16Čiapas A.
246212:49:341:411:12 0:2940%  10Tamošaitis P.
256312:50:190:450:31 0:1445%  19Tamošaitis P.
266412:50:540:350:25 0:1040%  19Čiapas A.
276512:51:541:000:44 0:1636%  12Čiapas A.
287012:53:381:441:13 0:3142%  17Tamošaitis P.
2910012:54:230:450:32 0:1341%  19Galičinas A., Genys D.
 Zie12:54:510:280:15 0:1387%  22Olišauskis K., Galičinas A., Aleliūnas P.
Ergebniss55:5134:17 21:34 63%  5:3719

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.